北京动卧有哪些？高级软卧有哪些车次

本文目录

• 北京动卧有哪些
• 高级软卧有哪些车次
• 动卧有几种,哪些是在高铁线路上开的
• 高铁卧铺有哪些车次
• 2022高铁动卧有哪些车次
• 2023动卧车次有哪些列车
• 有高级软卧的车次
• 有哪些车次有高级软卧
• 高铁卧铺票有哪些车次

北京动卧有哪些

北京动卧列车主要有以下几趟：
G65和G68。其车次的出发点和终点为北京西到广州南。
G79和G80。其车次的出发点和终点为北京西到福田。
G83和G506。其车次的出发点和终点为北京西到长沙南。
G89和G90。其车次的出发点和终点为北京西到成都东。
G91和G626。其车次的出发点和终点为太原南到北京西。
具体列车时刻表可能会根据节假日、天气等各项因素进行调整，具体信息请以12306官方售卖为准。

高级软卧有哪些车次

高级软卧的车次包括K53北京到沈阳北，K54沈阳北到北京，K601北京到太原，K602太原到北京，K3北京到莫斯科，K4莫斯科到北京，Z35北京西到广州，Z36广州到北京西等等。

软卧是铁路客运中的卧铺席别之一，车厢编号为RW，每个房间有4个铺位，并设房门，具有较大的空间，铺位也较宽阔，实软卧还是硬卧，都是属于一个硬床板的，最主要的区别原因也是在于我们看到的软硬卧的设施还有服务这块是不一样的，就像是我们在坐飞机的时候也是有分经济舱还有商务舱的差别，价格也是高低不同，也是在于服务和配套设施的不一样。

高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间），一般来说高级软卧的型号都是19A型客车，19K型客车，19T型客车，也有少数为18型客车，19型客车和24型客车。

包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺。 配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车。新型卧铺动车组的软卧采用纵向卧铺等结构。

动卧有几种,哪些是在高铁线路上开的

目前在运行的有5组动卧，都是在高铁线路上开的：

1.京广/深/珠/湛动卧

经由京广高速线、广深港客运专线(/广珠城际线/江湛线)的D901/2等，北京西—深圳北/珠海/湛江西/广州南等（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局/广铁CRH2E担当）。

在京广高速线间耗时约10个半小时（在武汉、长沙南等地技停5-20分不等）。

2.沪深/广/珠/湛动卧

经由沪昆高速线沪杭段、杭深线(、广深港客运专线、广珠城际线、江湛线)的D905/6等，上海虹桥/上海—深圳北/广州南/珠海(/湛江西 已停运)（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由上海局CRH1E担当）。

在杭深线间耗时约10个半小时（存在大量技停控点）。

3.京昆动卧

经由京广高速线、沪昆高速线的D939/30/40等，北京西—昆明南（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局CRH2E纵卧担当）。

在京广高速线间耗时约7个小时（长沙南技停后转沪昆高速线）。

4.沪西/兰动卧

经由京沪线、徐兰高速线（徐州经由陇海线、铜山联络线至铜山上徐兰高速线）的D306/7/308/5等，上海—西安北/兰州西（京沪线间限速160km/h，徐兰高速线限速250km/h，由上海局新CRH1E担当）。

有趣的是，这车在京沪线上海—徐州间耗时比部分大直还长（在京沪线耗时6个半小时比某桶还长/惊喜。

5.京青动卧

经由京沪线、济南线、胶济客专线的D335/6，北京—青岛北（没记错的话，京沪线间限速160km/h，胶济客专限速200km/h，由北京局CRH5E担当）。

在京沪线北京—桥南间耗时约4小时。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。

截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。

高铁卧铺有哪些车次

高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。
主要特色：整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座，每节55个座位，座位上方安装了外高内低式防止行李坠落的行李架。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。卧铺车厢有以下特色：卧铺更宽更软列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。恒温车厢高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。娱乐设施和服务有热水壶等共用设备。每个铺位配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容。

2022高铁动卧有哪些车次

动卧车次有CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。

卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。

CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。采用的车次(均分软卧代二等座)为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。

CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车。

餐车可供各地特色餐：

动卧全程运行时间达15小时，中途吃饭怎么解决？据介绍，动卧在列车中部设置了一节餐车，可供50多人同时用餐，餐车内配备有微波炉、电磁炉、电冰箱等设备，厨房内的所有设备都是不锈钢的，可烹制中西式佳肴。

列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。除了食品，咖啡、茶水、可乐等也是一应俱全，每天早中晚供应，夜里还将供应夜宵。

2023动卧车次有哪些列车

2023年有D923次、D924次、D903次、D904次、D935/D938次、D936/D937次、D907次、D906次、D908次等。
高铁动卧车厢恒温在24-26℃左右，风量可根据个人习惯调节。每个铺位都配有液晶显示屏，可以观看预先录制的节目，包括影视资讯、旅游资讯、娱乐等。北京到哈尔滨目前没有直达线路，推荐14条中转线路，分别是:G901，G929，G3603，G3603，G3605，G3605，G939，G941，T47，G3649到G773，G915到Z112，G929到Z172，等等。

有高级软卧的车次

01Z61/Z62

Z61/Z62是一趟从北京到长春的列车，全程910公里，运行时间为8小时27分。这趟列车提供高级软卧服务，票价为702.5元。

02动卧列车

动卧列车是高级软卧列车中最普遍的一种，车型为CRH1E型。高级软卧车厢也出现在普通列车内，车型为RW19(RW为软卧的拼音，RW19系列为包厢车，高级软卧)RW19T、RW19K、RW25G(有三种涂装:RW19T通常为白色与藏蓝色相间涂装，挂在特快直达列车上；RW25G为红色涂装，通常挂在快速列车上，RW19K为蓝色涂装，通常挂在特快旅客列车上，进藏列车为绿色涂装)、RW19A、RW19。多见于国际列车上。

03Z201/202

Z201/202是一趟从北京西至三亚的全程3417公里的高级软卧火车。这趟火车提供高级软卧服务，票价为2192元。这趟火车是一趟长途旅行，途经北京西至三亚的路段，全程3417公里，运行时间约为38小时18分。乘坐Z201/202高级软卧火车，可以体验长途旅行的魅力，享受舒适的座位和便利的服务。这趟火车是旅途中的一种选择，可以让旅行更加便捷和愉快。

04K53/K54

K53/K54是一趟从北京到沈阳的列车，全程732公里，运行时间为8小时52分。这趟列车提供高级软卧服务，票价为528元。通过K53/K54列车，可以体验到长途旅行的舒适和便捷，尤其是对于需要经济实惠的旅行者来说，这是一种不错的选择。

有哪些车次有高级软卧

高级软卧D932、D933次、K3、K4等车次有。

高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间），一般来说高级软卧的型号都是19A型客车、19K型客车、19T型客车，也有少数为18型客车，19型客车和24型客车。

包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺，配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车，新型卧铺动车组的软卧采用纵向卧铺等结构。

车次详情

1、动车组列车：上海虹桥—广州南D931、934、D932、933次，上海虹桥—广州D935、938、D937、936次。上海虹桥—珠海D941、944、D942、943次，上海虹桥—佛山西D932、933、D934、931次，上海虹桥—深圳北D377、378次。

2、特快列车：北京—合肥T35、36次，合肥—广州东T221、220、T219、222次。兰州—嘉峪关T6601、6602次，北京西—南宁T289、288次。

3、快速列车：北京—沈阳北K53、54次，北京—郑州K179、180次。

4、旅游列车：兰州—敦煌Y667、670、Y669、668次，乌鲁木齐—喀什Z6516、6518次。

高铁卧铺票有哪些车次

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 1、16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。
高铁卧铺:
北京西至珠海D923次，新增车站保定东、石家庄、郑州东，广州南、中山下车；珠海至北京西D924次，新增中山、广州南、长沙南，石家庄、涿州东下车；北京西至深圳北D903次，新增车站石家庄、邯郸东、郑州东，广州南下车；深圳北至北京西D904次，广州南、长沙南加站，石家庄、保定东下车；上海虹桥至广州南D935/D938次，新增杭州东、宁波站，深圳北、虎门站下车；广州南至上海虹桥D936/D937次，新增深圳北、惠州南、厦门北车站，宁波、杭州东下车；上海虹桥至深圳北D907次，增加上站杭州东、下站宁波；深圳北至上海D906次，增加上站杭州东，下站上海虹桥。