雪佛兰开拓者2021款报价及图片（19万美式7座大型SUV，雪佛兰开拓者型版可太“行”了）

本文目录

• 19万美式7座大型SUV，雪佛兰开拓者型版可太“行”了
• 雪佛兰最霸气的suv
• 钓鱼佬有福了！雪佛兰推出开拓者腔钓硬汉车型，20万买吗
• 汽车百科（品牌篇）｜雪佛兰
• 25万预算，要大空间还要七座，这三款合资SUV了解一下！
• 雪佛兰开拓者正式上市，售价为25.99-32.99万
• 全系2.0T还能选四驱+七座 ！开拓者48V试驾体验
• 雪佛兰全新七座SUV开拓者上市 售价25.99万-32.99万元
• 甄选车丨同级别最帅7座SUV 还有四驱+9AT 雪佛兰开拓者选购指南

19万美式7座大型SUV，雪佛兰开拓者型版可太“行”了

最近几年，7座SUV可谓是国内市场最具热度的细分市场，各大车企也纷纷针对其推出不少颇具话题度的新车。尤其是在滑雪、露营等户外运动盛行的当下，当代人的社交聚会也不仅局限于城市Citywalk，更多去自驾远行拓展生活边际。

放眼国内同价位市场，虽然能满足7人同行的SUV已不在少数，号称自己是全能车型的选手也比比皆是，但真正实现每个座位均拥有大空间乘坐体验的则寥寥无几。作为20万元内唯一车身长度超过5米的合资品牌车型，雪佛兰开拓者可谓“天生丽质”，之所以它值得我的推荐，更多体现在对于消费者需求的细节之上，因为它足够“懂你”所想。

前不久，美式7座大型SUV雪佛兰开拓者刚刚上新2023款，新车共推出4款车型，售价19.49万元-26.69万元。而这其中，尤其要说的就是售价为19.49万元的轻混型版，它的上市也将同级别7座SUV的价格拉到了20万元之内。对于合资品牌来说，这个价格放在几年前可都是想都不敢想，这一回，雪佛兰开拓者将高性价比展现得淋漓尽致。

对于一款SUV而言，空间尺寸上的表现往往都是消费者最为关心的，一车多用的场景也使得消费者开始将选择目标转向7座SUV车型，谁也不想全家或是朋友出行却不能在一起共享出游乐趣。雪佛兰开拓者拥有超5米长的车身长度，再加上2863毫米的轴距，为宽裕的内部乘坐体验创造了先天条件。车内采用2+3+2的三排座椅布局，让每一排的乘客都可以享受最灵活与人性化的空间体验，相比2+2+3的“伪7座”设计，开拓者在实用性上要出色不少。

同时，雪佛兰开拓者相当注重后两排乘客的体验，就连常被吐槽的7座车第三排空间，开拓者也给你安排得明明白白。其中，它的第二排配备了25厘米超长滑动导轨，配合第三排Easy entry便捷进入功能，既能让第二排乘客腿部空间更灵活，更能实现第三排乘客出入的便利。同时，第三排宽裕的头部空间表现配合超高座垫和地板全平设计，更不会让乘客感到压抑，无需“蜷缩”来委屈自己，坐姿也更加舒展，使得长途行驶时第三排乘坐也可尽享舒适。

不仅如此，全家出游或是长途自驾的时候，7座SUV车型的后备箱空间更要经得住考验才行，但对于开拓者这样一辆长度超5米的“大家伙”来说，它提供了从7座满员的222升容积到放倒第三排的883升，甚至是放倒二三排后，后备箱容积竟然夸张到了1970升，灵活多变的搭配组合，在收纳诸如滑板车、雪板、露营装备，甚至是折叠床、山地车等大型装备时都完全不必担心。而无论是携友远行，或是两家人团聚，过往需要两辆车才可以满足的需求，有了雪佛兰开拓者皆可实现大满足。

当然，雪佛兰开拓者不光“大”这么简单，更在智能化上有着十分聪明、高效的交互体验。打开车门，开拓者内饰承袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，采用与科迈罗Camaro同源设计理念，双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口提升了开拓者内饰整体的运动氛围，红色细节的点缀更是加分项。

同时，中控台配有一块10英寸液晶显示屏，所配备的小雪OS智能车联系统可实现更多功能表现，好用程度无需多言，之前也已经在多款雪佛兰车型上体验过。与此同时，23款雪佛兰开拓者还对配置进行升级，为驾乘者提供更多使用便利性，全系新增Auto Hold自动驻车，中配及以上车型标配无线充电和四门车窗一键升降，顶配车型还新增流媒体内后视镜，更能满足大多数消费者在日常城市驾驶时对便利性和安全性的需要。

熟悉雪佛兰的朋友，一定对“2T9”这套动力组合颇为认可，雪佛兰开拓者所配备的，就是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的2T9黄金动力组合，不仅配合默契，得益于48V轻混系统的加入，更让驾乘体验达到新的高度。再加上Tripower三段式智能变缸科技，可以让发动机根据实际工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，直接将开拓者在WLTC工况下的百公里综合油耗拉低至7.47升。对于大多数主要在城市驾驶的车主来说，开拓者这样高的燃油经济性，绝对能满足大家对于一款SUV车型的期待。

不止如此，如果你还经常开车长途自驾或是离开城市，去更多非铺装路上行驶，那么23款开拓者的轻混RS Twin-Clutch四驱擎版车型则再合适不过了。这款车在延续性能优势的同时，更配备了同级领先的Twin-Clutch智能四驱系统，不仅提供四驱/两驱主动可选功能，且切换响应时间小于120ms；而在双侧两个液压多片离合器的作用下，前后桥以及后左右轮扭力均可以实现独立传输，左右后轮扭矩更可在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩容量更可达3000Nm，配合All-road全路况驾驶模式，轻松实现对泥泞、砂石等全路况的掌控。

在我看来，雪佛兰开拓者更是一款颜值颇高的7座大型SUV，它拥有高辨识度的纯正美式SUV硬朗造型，Redline尚·红系列及RS系列不同风格的内外饰设计，也能充分满足广大消费者的个性化审美。

如果你要我在20万元内推荐一款合资7座大型SUV车型，那么19万级的雪佛兰开拓者轻混型版无疑是值得推荐的。它有着强劲高效的动力表现、极具力量感的美系SUV外观、灵活实用的乘坐和储物空间，如此全能的表现也不只能让你获得畅快的驾控感，更重要的是，它可以陪你带着朋友、家人拓展生活的边界。如此贴心的一台车，是不是真的懂你所想！

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雪佛兰最霸气的suv

雪佛兰最霸气的suv是雪佛兰开拓者。

雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵。车身长达5米，7座宽绰空间。

运用分体式大灯设计，车头车尾皆配备LED光源，双排气尾管，同时提供RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，并且拥有70项全系标配，带来更高价值体验。

2021年，雪佛兰开拓者48V轻混版强悍上市，以消费者关注度较高的开拓者轻混650T威版为例，配备前排座椅加热通风、真皮座椅方向盘、车道偏离预警等10项主/被动安全系统、360度高清全景影像等舒适安全配置，其配置丰富程度可媲美同级竞品车型中高级配置水准。

基本特点：

全新雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，完美结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵，充分展现雪佛兰SUV家族的未来设计趋势，近5米的大体量车身轻松营造7座宽绰空间。

细节方面，雪佛兰开拓者前脸造型硬朗有力，创新运用分体式大灯设计，并在车头车尾全部配备LED光源，加上动感十足的双排气尾管，尽显美式SUV豪迈气度。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰开拓者

钓鱼佬有福了！雪佛兰推出开拓者腔钓硬汉车型，20万买吗

对于那些喜欢钓鱼的人士（俗称：钓鱼佬）来说，如果一台车可以让自己的钓鱼生活过得更加惬意和从容，那么无疑也是一件乐事。毕竟，车子不仅仅只是一个交通工具，有时还是生活中的一个“好伙伴”。

这不，在2023成都车展上，雪佛兰就为钓鱼爱好者们推出了一款开拓者腔钓硬汉版车型，新车基于2023款开拓者所打造，属于专门针对钓鱼爱好者所打造的特别版车型。目前该车还未公布正式的售价，如果假设20万的话，不知道你会买吗？一起来看下。

从外形上来看，雪佛兰开拓者腔钓硬汉版车型首先看上去就很硬汉。要知道，厂家在原车型的基础上，替新车在车头部分加装了粗壮的前保险杠，而且还集成了额外的照明灯组，这就让那些喜欢夜钓的人士在晚上也能够看得清楚浮漂，很是方便。

来到侧面，该车配备了越野胎和越野轮圈，同时轮拱也进行了外扩，看上去野性十足。配合上鲨鱼背鳍贴纸，整个钓鱼范瞬间就出来了。

此外，在车顶这款车也配备有行李架，并且还集成了侧拉式天幕以及额外的LED照明灯组，另外车顶还安放了一个定制的小艇，而这一设计也能够有助于钓鱼爱好者们在鱼竿被拖走了之后，划小艇去把钓鱼竿给捡回来，比较的人性化。

进入车内，新车整体也进行了较大的改装，例如新车内部配有专业户外厨具套组，并设计了多功能拓展平台，以此来实现钓、洗、烹等一体式设计。通过这一改装，我们也就能够想象到，钓鱼佬们钓完鱼之后在车内进行烹饪的场景，不得不说，雪佛兰这款车型的推出还是蛮有想法的，也让人忍不住想要为其点一个大大的赞。

最后就是动力了，据悉，这款开拓者改装版是基于原本的开拓者四驱版车型打造，新车在动力方面将会搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速 HYDRAMATIC手自一体变速箱+48V轻混系统，其中，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，官方百公里综合油耗则为8.14L。此外，新车也提供整车3年或10万公里的质保，以及首任车主8年或16万公里动力总成质保的购车政策。

总言之，雪佛兰开拓者作为一款中大型SUV，在国人心目中的印象一直都还是蛮不错的。如今厂家又为其推出了专为钓鱼爱好者所打造的腔钓硬汉版车型，看来雪佛兰这是要走小众的精品车型路线了。

最后再问大家一个问题，现款雪佛兰开拓者的售价是19.48-26.69万，而四驱版车型的价格则来到了26万起步，那如果之后这款腔钓硬汉特别版车型的定价也在26万左右（毕竟是基于四驱版车型打造）的话，你们是否会愿意去入手它呢？结合目前雪佛兰车型在终端少辄2、3万，高辄5、6万的优惠幅度，倘若优惠后新车只需20万左右就能买到，你们又是否会心动呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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汽车百科（品牌篇）｜雪佛兰

每天认识一个汽车品牌——雪佛兰

基本信息

品牌名称：雪佛兰；英文名：Chevrolet；国别：美国；总部：美国一密西根州一底特律；品牌类型：美系；创建时间：1911年；创始人：威廉·杜兰特、路易斯·雪佛兰；所属集团：通用汽车公司。

品牌简介

雪佛兰是通用汽车集团全球销量最大的品牌，该品牌由美国人威廉·杜兰特、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立。如今雪佛兰车型极其广泛，覆盖轿车、SUV、厢式货车等多个分类。2020年雪佛兰名列福布斯2020全球品牌价值100强第66位。

车标

车标设计，雪佛兰的车标是一个金色蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程到师路易斯·雪佛兰的名字。

车标变化，雪佛兰最初使用手写体的“Chevrolet”英文字母作为品牌标识，字迹较为潦草。1913年10月2日，雪佛兰领结标识在《华盛顿邮报》刊登的广告中首次亮相。

1934年，雪佛兰的标志再次发生变化。直到2013年，雪佛兰领结车标迎来了百年诞辰，新款的金领结车标带有银色边框，另外作为纪念。此时，雪佛兰还启用了“Find New Roads”的全新的品牌愿景。

车系信息

雪佛兰覆盖多条产品线，轿车包含科鲁兹、迈锐宝、沃兰多、科沃兹，SUV车型包含创酷、创界、探界者、开拓者，还有变形金刚电影主角中的车型跑车一科迈罗。其中最具亲民的车型就是全新上市的迈锐宝XL,凭借着运动的外观和全新的动力总成相比造型风格略显沉闷的凯美瑞与斯柯达速派都让人眼前一亮，更能获得消费者的青睐。

1.代表车系：科迈罗

指导价：暂无价格

科迈罗也就是被熟知的“大黄蜂”，设计于1960年，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款科迈罗是以雪佛兰NoVa为原型而设计的。在电影《变形金刚》以及美国电视系列剧檀岛警骑20主角的爱车，在《变形金刚》中变身的一刹那，相信很多的观众都为之惊叹。

2.代表车系：创酷

指导价：10.99-12.89万

全新雪佛兰创酷RS推出，运动化的外观和动力都给人眼前一亮的感觉。相比2021款创酷，2022款创酷RS外观更年轻运动化。相比于外观的小幅度变化，全新创酷RS的内饰可以说变化相当大，其采用雪佛兰新一代运动数字座舱，全面向技化和运动化看齐，时尚氛围也更浓厚。

性能上，这台发动机最大可爆发135kW的功率，并可在1500-5000pm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩，搭配CVT变速箱，官方百公里加速只需7.8秒。

3.代表车系：科鲁泽

指导价：9.49-10.89万

随着老款科鲁滋的逐渐消逝，新车型雪佛兰科鲁泽逐渐走到了台前，运动化的设计，激进的配色还有延续了美式经典的细节让科鲁泽始终处在10万元级别家轿的第一梯队。

他在外观上添加许多潮流元素，看上去非常的前卫时尚，同时他的智能化很强，配置也是非常的丰富。动力上提供了三种动力选择，除了1.5自吸发动机，还提供了1.0T以及1.3T轻混。可以满足不同消费者对于动力配置的需求。

4.代表车系：迈锐宝XL

指导价：17.59-21.99万

迈锐宝XL外观设计时尚，更符合年轻消费者的审美风格，并且配备了外观运动套件，在众多中庸设计的中型车中，这样的风格可谓是一枝独秀。外观配置上，配备了主动闭合式进气格栅、后视镜倒车下翻、后视镜记忆以及8寸轮圈，这些配置都为迈锐宝XL的科技感提供了绝佳助攻。

在安全配置上，他考虑的十分周全，配备了并线辅助、全车安全带未系提醒等功能。动力上，迈锐宝XL上搭载的是2T9旗舰动力组合，是一款表现非常优秀的车型。

5.代表车系：探界者

指导价：16.99-23.99万

在上汽通用雪佛兰的车型矩阵中，探界者可以说拥有举足轻重的地位。探界者提供了两种动力选择，其中535T的车型搭载了1.5T四缸发动机，发动机拥有124kW的最大功率，最大扭矩为250N·m,与其匹配的是一台6AT的变速箱。

探界者内饰设计遵循了雪佛兰经典的飞翼式双座舱理念。在安全方面，他的实力也是不容小觑的。作为一款全球车型，探界者的北美版车型Equinox连续在美国IHS碰撞测试中，获得TOP SAFETY PICK的最高评价，这对于标准极为严苛的HS来说，算得上是一个很出彩的成绩。

雪佛兰在售车型

1.科鲁泽，9.49-10.89万。

2.沃兰多，13.69-15.99万。

3.畅巡，17.508-19.79万。

4.迈锐宝XL，17.59-21.99万。

5.创酷，10.99-12.89万。

6.创界，13.99-16.49万。

7.星迈罗，13.99-16.49万。

8.探界者，16.99-23.99万。

9.开拓者，25.99-33.39万。

25万预算，要大空间还要七座，这三款合资SUV了解一下！

2020年国内SUV年度产销规模首次超越轿车，全年累计销量达113.8万辆，产销同比分别增长了0.1%以及0.7%。经过这些年的发展，从当初不被看好到如今销量超越轿车，SUV发展相当强势，如今不少家庭用户在选购的时候也会更倾向于SUV车型。

最近就有一位朋友就来找我推荐车型，他的购车预算大概在25万左右，想要买一台大空间七座SUV，并且他和他的家人们对于品牌还是挺看重的，所以目标基本锁定在一众合资品牌七座SUV上。相信这也是不少家用小伙伴买车的需求，那到底这一级别有什么好选择呢?今天我们就一起来看看吧。

广汽丰田-汉兰达

推荐配置：2021款 2.0T 两驱精英版 7座

厂商指导价：24.88万元

作为合资七座SUV标杆级产品，汉兰达自国产化以来一直备受国内用户青睐，虽然这一代车型上市已有好些年头，基于TNGA架构打造的全新汉兰达也即将迎来国内首发，但在产品生命末期的现款汉兰达依然能保持着8000+辆的月销成绩，去年全年销量接近10万辆，“神车”之名当之无愧。

近日广汽丰田2021款汉兰达也正式推出市场，在老款车型的基础上增配了不少功能，进一步强化市场竞争力。造型上2021款汉兰达依然延续了沉稳大气的造型设计，大尺寸梯形进气格栅以及平直的车身线条带来满满的辨识度。在座舱布局上虽没有TNGA架构打造的丰田新车那般科技，但出色的储物空间以及易用性都属同级一线水准。

在车身尺寸上汉兰达并不算突出，轴距也只有2790mm，但合理的空间利用以及方正的车体让汉兰达拥有同级领先的第三排乘坐体验。而作为入门车型的精英版在配置上的表现也同样讨喜，头部气帘、膝部气囊、胎压报警、各种主动安全系统、发动机启停、液晶大屏、后排座椅比例放倒、中央扶手、后排出风口等功能配备齐全，满足日常家用问题不大。

动力方面，汉兰达全系标配一台2.0T涡轮增压发动机，能够提供220马力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩，匹配6挡手自一体变速箱。不难发现近几年几乎每一台七座SUV推出市场之初媒体报道都会打出“不输汉兰达”等口号，但从实际的市场销量来看，还真没有哪一款车型能够撼动汉兰达的市场地位。

一句话点评：上市多年热度不减，合资七座SUV标杆!

上汽大众斯柯达-柯迪亚

推荐配置：2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI

厂商指导价：24.79万元

可能看到这里小伙伴就会疑惑了，大众途观L也同样推出了七座布局车型，为什么反而会推荐柯迪亚克呢?确实途观L有七座版本，但只在两款顶配车型上提供，售价接近27万，相比之下同样有着德系血统的斯柯达柯迪亚克在性价比表现上会更加讨喜。

柯迪亚克在外观上采用大量立体棱线来强化层次感，直瀑式进气格栅与两侧灯组相连接，营造出更宽敞的效果，延续了德系车惯用的沉稳大气设计风格，精致且耐看。内饰则采用了对称式的中控布局，规整的出风口以及按键设计能够轻松上手。

25万的预算已经能够买到柯迪亚克的顶配车型，不仅七座，还带有四驱系统。配置方面除了各项主被动安全系统配备齐全外，前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、感应电动后备箱、无钥匙启动、真皮方向盘、10.25英寸中控大屏、真皮座椅、座椅电动调节、液晶仪表盘、LED远近光灯等功能均无缺失。基本是你想到的配置它都有了，并且还有一定的终端优惠，香就完事了!

而在动力方面，柯迪亚克提供了EA888 2.0T高低功率涡轮增压发动机供用户选择，能够提供186马力以及220马力的最大功率，均匹配7挡双离合变速箱。这套大众集团热度最高的动力总成在可靠性、动力以及油耗表现上都相当均衡，堪称是“家用万金油”动力系统。

一句话点评：高性价比德系座驾，还得看斯柯达

上汽通用雪佛兰-开拓者

推荐配置：2020款 650T 7座 型版

厂商指导价：25.99万元

最后要介绍的这台开拓者作为雪佛兰在2020年推出的全新产品，虽然定位中大型SUV，但目前的终端价格甚至比途观L还要亲民，大有降维打击的意思。即使是7座版本车型的入门售价也只需25.99万元，全系标配2.0T动力+9AT变速箱，属于操控与实用兼具的全能产品。

造型上开拓者运用了大量科迈罗的跑车设计风格，前脸大尺寸进气格栅内部通过镀铬饰条分割出更立体的效果。分体式设计的前大灯组具备十足的辨识度，上方LED日间行车灯造型细长与下方大灯形成鲜明的反差，熏黑A柱的设计赋予这台开拓者更强的科幻感。

内饰布局也同样延续了外观的前卫设计，分层式的中控台布局配合悬浮式中控屏幕给人简约时尚的视觉效果，四幅式的方向盘又增添了一丝“硬汉味”，既能满足年轻用户的时尚需求，上了年纪的用户看这套内饰也不会觉得突兀。

虽说配置一直都不是美系车的强项，但这台开拓者7座入门版车型也配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、主驾驶座电动调节、8英寸中控大屏、手机互联、车联网、LED远近光灯、自动头灯、后排独立空调等国内用户看重的配置，标配已经达到同级竞品中高配水平，性价比尤为突出。

一句话点评：进门优惠3万，价格还能谈，开拓者它不香吗?（原创-龙）

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雪佛兰开拓者正式上市，售价为25.99-32.99万

4月16日，上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，新车的售价区间为25.99-32.99万。新车共推出5款车型，详情请见下表。

此次上市的雪佛兰开拓者共有5款车型，其中普通版的车型为两款，为入门级车型；Redline 尚·红版车型有一款，属于中配车型，RS版本车型有两款，属于高配版的车型。雪佛兰开拓者只提供一款动力，它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9AT变速箱，四驱版车型有四种驾驶模式可选择，两驱版车型有三种驾驶模式可选择。整体来说，25.99-32.99万的售价区间性价比还是不错的，相比兄弟车型别克昂科旗着实优惠了很多。

上汽通用雪佛兰开拓者是一款美式肌肉车型，拿RS版本的车型外观来说，它采用了拼接风格的进气格栅的设计，进气格栅采用了黑色的粗犷的网格装饰，并且显得很有爆发力。开拓者的大灯采用了分体式的设计，上侧为日行灯和转向灯的组合，下方的照明大灯采用了内凹式的设计，照明大灯的边角很凌厉。开拓者的前脸底部的包围很运动，妥妥的很粗犷的质感。

雪佛兰开拓者采用的是悬浮式的车顶设计，它的整车轮廓采用了很大气的风格，整车看上去很高大，车身的尾端采用了很时尚的造型。雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，相比同价位的丰田汉兰达以及福特锐界在车身尺寸上有很大的优势。

开拓者RS的车尾部也是典型的美式风格，它采用了非常粗犷的轮廓设计，牌照的位置采用了梯形的造型。车的尾灯采用了两组Y字形的灯带布局，底部的排气采用了双边单出设计，尾喉也很有质感，它的整体尾部非常大气。

在内饰方面，雪佛兰开拓者采用了和海外版车型相同的设计，风格很硬派。它的悬浮式的中控大屏比海外版的车型要大上一些，开拓者的方向盘采用了四幅式的设计，采用了液晶仪表盘。中控台上面板的布局采用了很粗犷的轮廓，整体显得很有肌肉感。

全系2.0T还能选四驱+七座 ！开拓者48V试驾体验

中型尺寸、7座可选，这样的SUV只能是暖男型家用城市SUV？Maybe...但接下来雪佛兰这款开拓者肯定不是，因为除了家用，它还有许多的另一面。

这次试驾的车型为新款雪佛兰开拓者，指导价为25.99-32.99万元，它与旧款最大的不同是换装了2.0T+48V轻混系统的动力。而此次活动除了体验新动力的驾乘感受，我们还把它开到了户外，看看这位“开拓者”，究竟能开拓什么样的新生活。

试驾车是2021款开拓者的顶配版本，指导价32.99万元，其实从这个超长的名字我们就能了解它，2.0T+48V动力，RS外观风格、Twin-Clutch智能四驱系统以及7座布局。

2021款开拓者已是全系标配第八代Ecotec 2.0T发动机+48V轻混系统，与之匹配的还是9速手自一体变速箱，而最大功率和峰值扭矩分别为237马力和350牛·米，数据和旧款保持一致。

其中，这套48V轻混动力系统能根据车辆不同行驶状态，做到敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速及智能停机共6种工作状态，最主要目的是提升行驶品质和燃油经济性。

至于日常驾驶，48V轻混系统给人最明显的感受是启停和持续加速两种情况，例如在车辆启停时，电机的加入能快速带动发动机启动，这相比于没有轻混系统的启停，车辆在连续跟车、走走停停的状态下更为平顺安静，也没有了发动机突然工作的突兀。

虽然开拓者定位中型SUV，但其本身的2.0T动力总成就拥有充裕的动力储备，另外在9速手自一体变速的推进下，整体动力输出线性有力。此时电机的加入还能为加速过程提供动力辅助，所以新款开拓者的加速体验就更不错了。

值得一提的是，开拓者和大部分被贴上“开船”标签的美式SUV不尽相同，其油门初段就调得很灵敏，轻踩就能很快得到动力响应，而刹车脚感同样，只需轻踩就能获得不错的制动力，这样一来它整体的驾驶感受更有运动味了。

即使不能要求一台中型SUV能有着指哪打哪的完美精准操控，然而采用了前麦弗逊式+后五连杆独立悬架的开拓者，在乐趣这方面也没令人失望。你甚至会发现它在连续山路跑很有意思，这不是一台呆板的7人车，而是让人很乐意去驾驶的SUV。

开拓者在铺装路面的表现也同样能满足家用SUV要求，特别是悬架动态令人满意，美式SUV的厚重底盘感受也没少，过坑洼过减速带避震较为利落，并不会有多余的晃动感。

估计大家都从上面的图片看出来了，试驾车配的是AT胎，还满身泥土，毕竟都跑山路了，还不干点别的有趣事情？

 （原配轮毂和轮胎）

其实顶配版开拓者原车配的是这款轮毂（如上图），而原车轮胎则是米其林LATITUDE SPORT 3系列，属于运动取向。

但这次为了更利于户外越野，所以试驾车更换了马牌CrossContact AX6轮胎，尺寸为260/65 R18，这是一款定位全地形的轮胎，能更好地兼顾铺装路与越野路等。

不得不说，换上AT胎的开拓者更有“男人味”！这种粗狂感和它本身霸气的外观很搭，再加上车顶的行李架，总感觉这气势是准备要参加《死亡飞车》里的比赛，挺帅。

这里顺带看看新款开拓者的外观，其实和旧款没有不同...本身长条形眯眼大灯就很凶悍，而在RS风格套件和发动机盖上有力线条的烘托下，更有惹不起的既视感。

其长宽高数据分别为4999/1953/1726mm,轴距为2863mm，从侧面看非常修长，但好在车窗下部线条往上收起，少了点累赘感，多的是线条感。另外在腰线的点缀下，开拓者车侧亦有蓄势待发的气势。

大倾角、260宽的轮胎，甚至让开拓者的车尾有一种“公路坦克”的味道，力量感爆棚！此外还少不了双边两出真排气和RS红标等运动元素，所以如果你是开拓者车主，也喜欢去越野，不妨试试这种搭配~

当然，轮胎是能起到辅助作用，但All-Road全路况驾驶模式和Twin-Clutch智能四驱系统，才是开拓者“撒野”的底气。

首先开拓者拥有四种驾驶模式可选，从顺时针方向依次为两驱、四驱、运动、越野，其中运动和越野模式下均为适时四驱状态。

在切换至越野模式后，开拓者在这些常见的泥路上行驶问题不大，前提是换装AT胎更合适。

虽然这看似简单的泥路，但雨天过后其实还是有不少水分，走这种烂泥路讲究的是心态和技术，很多时候想要安全通过，靠的并不是蛮牛劲踩油门，而是得找准路线和控制油门，毕竟深踩油门更有陷入的可能。

这套Twin-Clutch四驱系统，能主动控制前后桥的扭力分配之余，其后桥两侧的离合器也能独立控制扭矩，能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100的连续分配。这有助于仅一后轮附着的极端情况时，后轴也能给单侧轮提供最大扭矩输出，帮助脱困。

而四驱模式下，车辆则会相应减少智能燃油管理系统的介入，通过控制牵引力控制系统和稳定系统的制动介入时机和发动机扭矩输出，从而提升发动机在越野路面的牵引能力，使动力平缓输出，增强爬坡和脱困能力的同时，也让车辆获得更强的抓地性能。

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雪佛兰全新七座SUV开拓者上市 售价25.99万-32.99万元

4月16日，雪佛兰全新七座SUV车型开拓者正式上市，共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价25.99万元至32.99万元。

作为国内雪佛兰SUV家族的旗舰车型，从北美版Blazer延续而来的雪佛兰开拓者基于通用C1底盘打造，与别克昂科旗、凯迪拉克XT6为姊妹车型。雪佛兰开拓者Blazer定位为中大型SUV，尺寸位于中型SUV探界者Equinox和中大型SUV Traverse之间。车身长宽高分别为4999x1953x1736mm，轴距2863mm。

雪佛兰开拓者外观保留了先导概念版SUV FNR-CarryAll的设计风格，并参考了科迈罗的肌肉感设计。前脸采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸，并搭配硕大的熏黑蜂窝状中网，分体式设计的星辉LED头灯组科技感十足。车身肌肉感线条横贯车身，并在尾部上扬，根据配置不同，轮胎有18英寸、20英寸、21英寸三种可选。双Y型LED尾灯组与LED前大灯组呼应，而Y型设计极具辨识度。

雪佛兰开拓者内饰借鉴了科迈罗的内饰，包括双炮筒运动仪表盘及空调出风口设计都有着似曾相识的感觉。开拓者配备了10英寸悬浮式中控屏幕，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持CarPlay/CarLife以及蓝牙等多种连接方式。此外还配备了诸如方向盘加热功能、驾驶座记忆功能、前排座椅可十向调节并带加热通风功能、二排座椅加热功能、负离子净化三区独立全自动空调系统以及BOSE剧院级8扬声器高级音响系统等舒适性配置。

安全配置上，雪佛兰开拓者配备ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等功能，以及包含22项子功能的全功能ESC电子车身稳定系统，包括CBC弯道制动控制、EHHSA增强型上坡辅助、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降等功能。

空间上，雪佛兰开拓者第二排座椅搭配可前后滑动25cm的滑轨，同时第三排使用了Easy entry便捷进入功能。在7座满员的情况下，雪佛兰开拓者拥有222L的后备箱储物空间，通过后备箱一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，后备箱容积可进一步增大至883L-1970L。

动力配置上，雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率174kw/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。雪佛兰开拓者四驱车型配备了智能四驱系统，具备四驱/两驱主动可选功能，并拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式。

甄选车丨同级别最帅7座SUV 还有四驱+9AT 雪佛兰开拓者选购指南

要说国内车市最火爆的车型，7座SUV绝对是当仁不让，领军车型丰田汉兰达甚至创下了上市多年不降价的惊人之举。其他品牌当然也想分一杯羹，大众途昂、别克昂科旗、凯迪拉克XT6等等纷纷加入竞争者的行列。雪佛兰也不例外，4月16日，旗下全新车型雪佛兰开拓者正式上市，共推出5款车型，售价25.99-32.99万元。新车定位于中大型SUV，与昂科旗和XT6同平台，可选5座和7座，那么这台有着同级别甚至跨级别最帅的外观的车型实力到底怎样？哪款车型最值得选择？侃车家带您一探究竟。

外观又狠又帅

近年来雪佛兰新车型在外观方面一直采用比较犀利的风格，在各级别车型中都是最具运动范儿那个，开拓者的外观继承了这些锐利的元素，在更大的车身上更是将这些元素的霸气程度提上了一个档次，目前共有两种风格的外观套件，分别为RS版本和Redline版本，区别在于外观装饰件的颜色和格栅造型，小编更喜欢黑色车漆的RS版本，整车黑化，包括logo、包围、轮毂等等组合在一起，就透露着一个字，帅！

我们以RS版本为例，曜黑的X型蜂窝中网尺寸非常大，攻击性十足，鲜红的RS徽章点缀恰到好处，雪佛兰营造运动感的水平一贯水准很高。另一个吸引眼球的元素就是分体式大灯，前大灯与雾灯整合在下方，保证照明效果的同时，不会影响到上方狭长日行灯透露出来的狠劲，其实分体式大灯很多车型也在采用，但营造出的视觉效果参差不齐，开拓者做的就很好，很符合小编的审美，要说整体前脸有什么槽点的话，需要经常洗车保持又狠又帅的范儿怕是没跑了。

开拓者的侧面造型也不俗套，5米的车长丝毫不显臃肿，飞扬的后尾窗腰线提升了一点年轻的气息，而黑化造型也贯彻到底，尤其是高配车型21寸亮黑色花瓣轮毂将整车的气场又提升了一个台阶。低配车型将提供20寸和18寸轮毂。

车尾的造型相对来说有些平庸，后尾灯双Y的造型算是为数不多的亮点，双边共双出的排气很厚道，符合整车运动范儿的腔调。

车身颜色方面，开拓者RS和Redline版本均有四种颜色可选，无论是哪种颜色，配合开拓者凶悍的外观，都让人眼前一亮，当然黑色车漆大概率是开拓者消费者的首选。

内饰设计豪华感不足

开拓者的整体内饰造型与大黄蜂师承一脉，但放在20-30万元这个级别来看的话并不出彩，具体来说，方向盘的造型比较传统，装饰件用料也并不显高档；仪表盘采用8英寸的液晶仪表与机械仪表相结合的方式，显示效果很细腻，只是显示样式变化不多；10英寸的中控液晶屏放在当下尺寸有些小，好在功能性上还不错，导航、CarPlay、CarLife、安吉星、OTA、每年100GB流量等等；空调控制区域依然使用传统按键的方式，操作很方便，空调出风口的造型很新颖，旋转外圈调整温度，调整内圈调整风量，但是塑料感比较强，不显高档。

其他功能性方面，高配车型带有前排座椅十项电动调节，加热通风，后排座椅加热等等可以令人满意。但总体来说，这套内饰还是会显得高档感不足，似乎雪佛兰车型重外观轻内饰的风格仍然没有改善。

在座椅布局上，基于4999mm的车长以及2863mm的轴距，开拓者在高配车型提供了第三排座椅，第二排座椅前后滑动距离增加至25cm，靠背同样支持前后调节，在方便第三排乘客进出的同时，更为二、三排乘客带来灵活且充足的腿部空间。值得一提的是第二排地板非常平整，表现不错。为了照顾外观设计，后尾窗的面积比较小，长时间乘坐会感觉比较压抑。在第三排车型开启的情况下，拥有222L的行李厢储物空间，通过一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后，行李厢容积可进一步增大至883L—1970L。目前开拓者仅有5座版和7座版车型可选，根据市场反馈，很可能也会推出6座版车型。

动力总成及底盘属于主流水平

在动力总成方面，开拓者搭载与凯迪拉克XT6、别克昂科旗共享的那台LSY型2.0T直列四缸发动机，满足国六b排放标准，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。在这套动力系统的推动下，国产全新开拓者的官方0-100km/h加速时间为9.0秒，综合油耗仅为7.4L/百公里，加速能力在同级别处于主流水平。

开拓者的悬架组合采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构，高配车型配有一套适时四驱系统。

各车型配置

雪佛兰开拓者共推出5款车型。先来看一下全系的标准配备。其中后驻车雷达、倒车影像、主动降噪和全景天窗等实用配置作为标配，很有诚意。

650T 9AT 7座型版 ??25.99万元 推荐等级 ☆☆

作为全系最低配车型，除上述标准配置外，该版本还配有18英寸轮毂、4.2英寸液晶仪表和仿皮座椅等配置。中控8英寸的小屏有些跟不上时代，在外观上没有Redline和RS风格套件，比较遗憾。考虑到不到26万元的售价和不错的机械素质，7座型版推荐给想要极致性价比的朋友。

650T 9AT 7座威版 ??27.99万元 推荐等级 ☆☆☆☆

7座威版相较于7座型版，升级的配置非常多。其中电动后备箱、前排座椅加热、真皮座椅、后排座椅电动放倒和和10英寸中控屏对于日常舒适性的提升非常大。虽然此版本依然没有运动化风格套件，但升级的20英寸轮毂也能让外观好看不少。相较于2万元的差价，显然7座威版非常超值，我也非常推荐。

650T Redline 9AT 7座霆版 ??28.99万元 推荐等级 ☆☆☆

Redline 7座霆版在配置上升级了不少主动安全配置，单看这些配置显然不值1万元的差价，但Redline风格套件的升级，让外观帅气程度提升了一个档次，只不过RS风格套件更香，让此版本感觉还不够过瘾。

650T RS 9AT 四驱7座悍版 ??30.99万元 推荐等级 ☆☆☆☆☆

从车型名称可以看出，此版本最大的升级在于加入了一套适时四驱系统，并且更为帅气RS风格套件也是开拓者的外观的精髓。小编对于黑色车漆的RS外观属于一见钟情的程度，如果您也和小编一样，并且预算不是十分充沛，闭着眼直接选这款就对了。

650T RS 9AT Twin-Clutch 四驱7座擎版 ??32.99万元 推荐等级 ☆☆☆☆

作为全系最顶配，四驱7座擎版已经将配置武装到了牙齿。360全景影像、前排座椅通风、后排座椅加热、方向盘加热、BOSE音响等等的升级都让豪华感和舒适度都更进一步，21英寸熏黑大轮毂也非常帅气。对于预算充足的朋友推荐直接一步到位，选择这款顶配车型。

总结

在如今产品力趋同的年代，如何做出差异化的亮点才是厂家需要努力的方向，就雪佛兰开拓者而言，机械素质和车内空间在水准之上不是问题，让人惊艳的外观是整车最大的亮点。相信未来的车主洗车频率肯定会比较高，但如此抢眼的外观值得多花一些心思去打理。我们选择了三款车型作为推荐，其中首推四驱7座悍版，其拥有同级别最帅外观，四驱的加入也在机械素质上无可挑剔。以上就是我对于雪佛兰开拓者车型的分析和选购推荐，如果您正在考虑入手中大型SUV，不妨到4S店实际体验一下开拓者，相信这款车一定会进入您的购买清单。