奥迪a3图片大全大图（了解奥迪A3车型的图片资讯）

本文目录

• 了解奥迪A3车型的图片资讯
• 预售21万元起，明年1月上市！全新一代奥迪A3/A3L亮相广州车展
• 奥迪全新A3L实车亮相！奥迪：加长，我们是专业的！
• 全新奥迪A3来了，还是两厢好看，前脸很夸张，内饰与众不同
• 全新奥迪A3三厢版渲染图曝光，风格很凌厉，造型很年轻化
• 全新奥迪A3三厢版官图发布，国产版或将加长，外观设计更动感
• 高端技术大量下放，不再是换壳高尔夫！解析全新奥迪A3黑科技
• 最便宜的豪华车换代了 来看看全新奥迪A3是你的菜吗
• “吊足胃口”，加长版全新奥迪A3L实车曝光，终于等到你
• 全新奥迪A3三厢版官图解析！期待国产加长版

了解奥迪A3车型的图片资讯

奥迪A3是德国汽车制造商奥迪公司推出的紧凑型轿车，因其高端大气上档次的外观设计、精湛的工艺与卓越的性能表现备受消费者关注。
奥迪A3车型共分为三种车身类型：三厢轿车、两厢掀背轿车和敞篷轿车。在这里，我们将为您介绍奥迪A3车型的图片资讯。
奥迪A3三厢轿车
作为奥迪品牌三厢轿车的代表车型，奥迪A3三厢轿车运用了全新的设计理念，在外观造型、灯光效果及内饰深受认可。宽大的进气格栅、雕塑感十足的车身线条以及霸气的线条设计都融入了奥迪A3的车身中。同时，在车尾部分，奥迪A3采用了抛物线与三角形相结合的线条设计，视觉效果非常好。
奥迪A3三厢轿车内部采用统一设计元素纵向微凸的中控台，科技感十足。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配8.3英寸中控挂式触摸屏、多功能方向盘等，让人有一种驾驶豪华车的感觉。
奥迪A3两厢掀背轿车
奥迪A3数码信息系统采用平板显示，可与苹果手机、谷歌手机进行互联，在娱乐、通讯等方面提供更多的选择，在驾驶和旅途中保持强大动力。
奥迪A3两厢掀背轿车采用类似三厢轿车的外观设计，与之不同的是车顶线条向后延伸，营造出了充满动感的车身形态。内饰布局风格极具奥迪特色，融入了豪华车的元素，其仪表盘采用了多彩12.3英寸全液晶打造，并先进的科技氛围。
奥迪A3敞篷车
奥迪A3敞篷车整个车身看上去非常有质感，同时线条比较流畅。与此同时，备受人们欣赏的一点是，它采用全自动部件，能够在22秒内快速开启和关闭。
奥迪A3敞篷车内部设计比较豪华，在车内足够的宽敞空间中加入了优质真皮座椅和类似木纹的饰面，让驾乘者体会到更多的舒适感。12.3英寸全液晶仪表及8.3英寸中控大屏幕及多功能方向盘也成为了车型内饰的亮点。
总结来看，奥迪A3车型不论是在造型设计、科技配置还是性能动力上都展现出了高端大气、豪华精致的特点。相信不少奥迪车迷对这款车型的图片资讯也有了更深刻的认识和了解。

预售21万元起，明年1月上市！全新一代奥迪A3/A3L亮相广州车展

作为最受欢迎的豪华紧凑轿车之一，换代的全新 奥迪A3算是本届广州车展最重磅的车型。其中，三厢版本首次在该车系中增加轴距，启用“A3L”的命名方式。新车目前已经开启预售，价格区间为21-25万元，明年1月正式在国内上市。

新车外观基本还原了海外版车型设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则造型的LED头灯组，颜值更高。新车将提供两种外观造型，包围两侧造型和中网有所区别，但灯组部分将保持一致。从前挡风玻璃处可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将在主动安全方面有全面提升。

车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，相比现款车型增加了1mm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm，已经达到主流紧凑型车轴距水平。

尾部灯组造型变得更加细长，LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计，更加具有辨识度。同时采用了双边共两出的排气装饰，相比现款更加规整。从图片可以明显看出，车尾悬挂了“A3L”标识。

由于轴距并没有增加，两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖，既能保留了两厢车型的操控需求，又增强了三厢车型的实用性，可谓是一举两得。

内饰方面变化更是翻天覆地，新车采用了非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化，使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把，更加具有科技感。

驾驶员面前，入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘，而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。

动力部分，奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，而后期有望提供全新的1.5T发动机。传动系统方面，将继续匹配7速双离合变速箱。

奥迪全新A3L实车亮相！奥迪：加长，我们是专业的！

要说会玩，那还是奥迪会玩。

去年的时候，奥迪公布了2020年的新车计划，其中就有全新一代的国产A3。作为奥迪家族入门款家轿，奥迪A3在豪华紧凑级轿车市场领域，算是当之无愧的销量王者。不过，A3虽好，但是空间方面却有些局促。但是，今年3月初，奥迪正式全球发布了全新一代A3 Sportback车型，同时，小编也从相关渠道获得了一组全新国产A3长轴距版的实拍图。从尾部的标识来看，新车很有可能将被命名为A3L。从命名不难看出，A3将得到一定程度的加长，正式进入奥迪“L”阵营队伍。

目前，全新A3L(国产版)三厢车型已经正式下线，最快在今年年内推出。

外观方面，根据目前曝光的实车图能看到，新车搭载了全新的运动外观套件，而且侧面明显尺寸长于现款车型。整体造型延续了海外版的设计，整体风格趋向扁平化。同时前大灯组也变得更为犀利了，整体看起来和全新Q3颇有几分相似。从曝光的图片上能分别出，应该是运动版的车型，前翼子板上有“S-Line”标识。

尺寸方面，官方曝光的新一代A3 Sportback长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，从数据上可以看出，比起上一代的车型，它在长度和宽度上都增加了30mm，而且，根据官方透露，国产后的全新一代A3L还将在这个尺寸上继续进行加长，甚至轴距也有可能超越宝马1系（2670mm），如果按照这个来推测的话，全新奥迪A3L怕是要取代奥迪A4L了。

不过，新一代的奥迪A3L也并非只有加长这么简单而已，根据曝光的内饰图来看，整体的设计风格比起现款也提升了一个档次，整体科技感加强了不少，全系标配了10.1英寸的中央控制触摸屏，以及奥迪虚拟驾驶舱等，看来A3L的目标真不是豪华紧凑型轿车市场那么简单。

动力方面，海外版车型搭载有1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，我们推测，国产后的奥迪A3L将搭载1.5T发动机和2.0T两款发动机，也有可能引入1.0T三缸发动机，用来拉低门槛。

如果加长不加价的话，不难想象，奥迪A3L推出后必爆。毕竟如此一来，A3L的性价比可就完爆奥迪A4L了，可以说是一款跨级产品，什么雅阁速腾思域怕是都只能挨打了。不过也有网友吐槽，新款的奥迪A3L颜值下滑了许多，曾经的A3三厢可以说是两厢改三厢车型中为数不多的不丑的车型，不过再次加长后，恐怕A3L要成为最丑奥迪了，各位觉得呢？

全新奥迪A3来了，还是两厢好看，前脸很夸张，内饰与众不同

日内瓦车展宣布取消后，奥迪并没有延期发布全新A3的计划，就在昨天，奥迪如约在线上向全球首发了全新奥迪A3，作为家族的第四代车型，全新奥迪A3发生了翻天覆地的变化，此次，率先推出的是两厢版本，首批车辆将于5月进行交付，国内暂时还没有引进全新奥迪A3两厢版的计划，最早引入国内市场的将是三厢加长版的全新奥迪A3。好了废话不多说，下面带大家看一下，这款备受瞩目的全新奥迪A3到底有何过人之处。

全新奥迪A3和第八代高尔夫、西雅特LEON都采用MQB Evo平台打造，将来MQB Evo也会成为大众系A级车的平台。从产品来看，全新奥迪A3换代是比较彻底的，可以说由内到外进行了比较大的升级。

全新奥迪A3可以说是目前奥迪家族最不具备“套娃”基因的车型，在它身上我们看到了奥迪一些新的设计语言和手法，而且这台车也有之前的大众口味变成了实实在在的年轻人专属。首先来看外观，全新奥迪A3采用了大尺寸的多边形蜂窝状进气格栅，两侧雾灯区域还加入了空气动力学装置，整个前脸看上去运动感十足，也很有质感，其实这才是奥迪A3应该有的气质。

全新奥迪A3采用了矩阵式LED大灯，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，这是奥迪第一次将这项技术下放到A级车上，不仅视觉效果出众，而且还增加了辨识度。

率先推出的全新奥迪A3采用经典的两厢布局，车身侧面显得非常干练，新车长宽高分别为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm，相比上一代车型略微有所增加，估计引入国内市场后会大幅加长轴距，就这一代全新奥迪A3来说，标准两厢版车型的颜值更高。

至于尾部设计，作为有灯厂之称奥迪肯定不放过对尾灯的改造，将之前横平竖直的灯带换成了类似闪电型的灯带，视觉效果很赞，除此之外，全新奥迪A3也在尾部两侧加入了空气动力学设计，很好的和车头进行了呼应。

然后来看内饰，说实话，内饰也是此次全新奥迪A3变化最大的地方，少了很多套娃痕迹，可以说是豪华感和科技感并存，除了采用了全液晶仪表和造型独特的中控大屏外，整体的设计和布局也发生了较大的变化，空调出风口采用了上下布局，主驾驶在仪表两侧，采用多边形设计，副驾驶采用了贯穿式空调出风口，下方为类似金属拉丝的面板，另外，全新奥迪A3的脚踏板也采用金属材质，看上去运动感十足。

最后来看动力，全新奥迪A3搭载1.5T汽油发动机、1.0T三缸汽油发动机和高低功率的2.0T柴油发动机，另外1.5T车型会根据配置不同加入48V轻混系统，匹配6速手动或7速双离合变速箱，先期只推前驱车型，四驱车型还要等一段时间。据官方消息，马力低于150Ps的车型将配备扭力梁非独立悬架，估计国产全新奥迪A3应该是扭力梁没跑了。值得一提的是，全新奥迪A3高配车型还将加入自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro drive适时四驱技术，进一步提升整车的操控性能。

阿川评车

说实话，这是我看到最帅的一代两厢版奥迪A3，在设计层面，奥迪竟然没有大面积套娃，这点让人非常意外，当然这也让全新奥迪A3的新鲜感倍增，希望国内市场尽快引入两厢版的全新奥迪A3吧，这才是这台车的精髓所在。

图片来源：autohome

全新奥迪A3三厢版渲染图曝光，风格很凌厉，造型很年轻化

前两日，奥迪正式发布了全新一代的奥迪A3，不过此次只是发布了一款两厢版本。对于欧洲的消费者来说，两厢版的车型可能非常受欢迎，但是三厢版车型也是很重要的一项，因为对国内或者是米国消费者来说，三厢版要比两厢版的车型受欢迎的多。近日，就有海外媒体根据前两天奥迪发布的全新A3的两厢版车型的官图绘制了一组全新奥迪A3的三厢版车型的渲染图，可以让我们饱一下眼福。

渲染图为我们展示了一个很完整的全新奥迪A3的三厢版车型，它的以全新A3两厢版的实车为基础，没有做变动。全新A3的前脸采用了很有张力的风格，整体造型很年轻化，它的前进气格栅采用了六边形的造型，上面采用的是蜂窝风格的网格进气格栅打造，显得很有运动效果。新车的大灯采用了一个犄角造型的轮廓，灯腔的内部采用了矩阵式的LED发光元素，显得很有科技感。车前脸的最底部采用了一个铲形的空气导流铲，两侧的空气导流槽采用了多边形的轮廓，并采用了很有立体感的金属色的多边形装饰环覆盖。

全新奥迪A3的侧面采用了很大气的轮廓，车顶采用了一个很优美的弧度，车窗的位置采用了镀铬条进行装饰。全新奥迪A3的三厢版的侧面采用了贯穿式的腰线装饰，门板的底部以及前后翼子板的位置都采用了很凌厉的线条覆盖，看上去很凌厉。全新奥迪A3的车轮毂采用了很凌厉的动态风格打造，造型很凌厉，也很有运动效果。渲染图当中的全新奥迪A3的车尾部的下半身采用了和两厢版车型相同的设计，它有一个接近三角形轮廓的尾灯设计，尾灯的内部采用了矩阵式的LED灯带的点亮方式。全新奥迪A3的车尾部的中间采用了一个凹槽设计，后备箱的顶部采用了一个鸭尾式的造型，形成了很有层次感的风格。车的底部采用了很细致的包围，两侧还有很运动化的空气导流槽的设计，排气进行了隐藏。

全新奥迪A3额内饰采用的是很有质感的风格打造，它采用了三幅式的方向盘设计，并配备了液晶仪表，仪表的两侧采用了蜂窝式的空调出风口设计。全新奥迪A3的中控台上采用了很有立体感的面板覆盖，并且采用了金属质感的装饰面板，车的中控大屏采用 一个很凌厉的梯形轮廓，整体很有质感。动力方面，全新奥迪A3将会搭载1.0T、1.5T和1.5T+轻混的汽油发动机和2.0T的两款柴油发动机，最大输出功率分别为110马力、150马力、150马力、116马力和150马力，配备6速手动和7速双离合变速箱。

全新奥迪A3三厢版官图发布，国产版或将加长，外观设计更动感

日前，奥迪官方公布了全新奥迪A3三厢版车型的官图，自1996年问世以来，奥迪A3作为一款豪华型紧凑型轿车已经历经四代，该车也受到了不少消费者的关注，在国内的口碑以及表现也是非常不错的。最新发布的第四代车型基于大众MQB Evo平台打造，据悉，全新一代奥迪A3国产后将会进行加长，首台全新奥迪A3L已经在一汽-大众青岛总装车间下线。

外观方面，三厢版车型的前脸与全新A3 Sportback车型基本保持一致，采用了最新的家族化六边形大尺寸进气格栅，格栅相比之前的造型也更加扁平化，内部辅以蜂窝样式的黑色中网进行修饰，周边的镀铬饰条将格栅包围，其造型动感又精致。两侧的大灯采用了不规则的折角式的设计，看上去非常犀利，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，下方不规则五边镀铬格栅造型让前脸看起来极具攻击性。

值得一提的是，新车的前大灯采用了矩阵式的LED光源，日间行车灯进行了一定的升级，采用了3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号增加可识别度及安全性。

车身侧面，新车采用溜背式的设计风格，让其看上去更加动感，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包裹，从而来提升质感，一条腰线从车尾一直贯穿至前大灯，前倾的腰线营造的俯冲之势看起来更显运动。车门上的曲面以及线条带来了丰富的光影效果，从而使其更具力量感，侧裙部位设计了一个奥迪Logo图样，从而提升了新车的档次感和精致感。

车尾部分，新车的尾部设计层次感分明，小鸭尾式的尾翼设计让其看上去更加的年轻化，分体式的尾灯造型相对扁平，内部采用了矩阵式的LED光源，点亮后的辨识度还是非常高的。双边单出的排气布局进一步提升了新车的运动效果。

内饰部分，新车的内饰与两厢版车型基本保持一致，中控台的设计层次感分明，10.1英寸触摸大屏（高配车型为12.3英寸）和10.25英寸的数字仪表盘，营造出一定的科技氛围，还搭载了奥迪最新一代MMI交互系统。三幅式的多功能方向盘看上去很是动感，中控屏下方保留了大量的物理按键，从而更方便驾驶员进行操控。

最后在动力方面，参考全新奥迪A3两厢版来看，新车将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，轻混车型仅匹配双离合变速箱。

总结：3月中旬，一汽-大众代号AU381/0 CN_KL的全新国产A3L首台整车在一汽-大众青岛总装车间正式下线。国产版A3L车身侧面在后车门和三角窗处明显加长，搭配车身的双腰线，看起来更为修长。作为二十万级的豪华紧凑型轿车奥迪A3不知这次升级会有怎样的价格表现，我们也会持续关注。

高端技术大量下放，不再是换壳高尔夫！解析全新奥迪A3黑科技

虽然从某种意义上来说，奥迪A3不算是一个纯粹的奥迪车型，因为它没有纵置的发动机变速箱布局形式，也没有基于托森而来的机械四驱，但它确是消费者最容易买到的奥迪车型。它有着奥迪的车标、奥迪的设计语言、娇小的车身体积和奥迪的制造工艺，单凭这几点，也足够让它被很多消费者所青睐了，其中不乏众多女性消费者。

更别说A3还有着奥迪S3、RS3两位大哥在支撑“钢炮之王”的美誉，为A3这款入门级车型也带来了众多荣誉。在国内市场，奥迪A3也是唯一一款豪华紧凑级轿车能够常年拥有5000辆至7000辆销量的车型。虽然无论从品牌还是销量上来看，奥迪A3都是一款非常不错的车型，但是它始终难以跳出一个话题“换壳高尔夫”。

实话说来，奥迪A3确实是与高尔夫同根同源的车型，不仅同出自MQB平台，它也是基于大众高尔夫打造而来的。但这个局面会在全新第四代奥迪A3上有着大幅度的改变……

全新一代奥迪A3依然会在日内瓦车展上进行首发，在当前我们获悉的这些官方图片之外，笔者获悉了关于全新奥迪A3在科技技术领域的前瞻突破，让这台奥迪A3变得更加智能且富有科技感了。

自适应阻尼可变悬架技术

在基础悬架构成上，基于MQB平台打造而来的全新奥迪A3依然采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，并且全系都是这种配置，也因为自身豪华品牌的身份，不会像第八代高尔夫一样会在低配车型上采用扭力梁式非独立后悬架，这就是豪华品牌的好处了。

都说奥迪是玩科技的，那么A3就算入门级车，也会将科技进行到底。全新一代A3在底盘电子化配置上有着明显提升，最令人瞩目的就是自适应阻尼可变悬架，它会根据道路状况，驾驶风格和驾驶模式实时对减震器阻尼进行调节，这个调节的时间仅需几毫秒，让车辆无论在任何驾驶情况下都能有着极佳的驾驶乐趣。这套系统通常是更高级别车型或者运动型车才会搭载的，足以说明奥迪期望A3这款运动型轿车变的更加纯粹，也是重新建立起入门豪华新的玩法。

渐进式转向系统

渐进式转向系统是一个能显著提升车辆驾驶感受的配置，它会让人在不同车辆行驶速度下都能用最轻松适宜的方式驾驶汽车，而这项配置在以往都是奥迪高端车上才配配备的，比如全新的奥迪A6L则是标配了这个配置，放在A3身上则是一项高端技术的下放。

这套渐进式转向系统名字叫Progressive steering，简单来讲就是它能在实时调整转向机构的转向比，在不同工况下，方向盘转动的角度与车轮的转动角度会有相应的变化，比如在低速停车时转向比会变小，让掉头转向更轻松，而在高速行驶时，转向比则会相应变大，让车辆行驶更加稳定，同样也是一个非常智能的科技配置。

电子扭矩分配控制系统

奥迪为全新一代A3量身定做了电子扭矩分配控制系统，它会根据悬架上及整车的传感器读取数据、道路状况、驾驶模式及驾驶风格，对轮上的扭矩进行实时的分配。没错，依然是更加科技智能的体现。

没错，这套电子扭矩分配控制系统是其实就是ESC和四驱系统之间的协作配合设定，ESC会对前轮进行制动，理论上后轴能够获得100%的扭矩输出。比如车辆在高速过弯的时候，ESC系统会对弯道内侧的两个车轮施加一定的制动力，让车辆更加精准、平顺、快速的过弯，增加弯道性能，在高配车型上它还有5种驾驶模式的选项，包括：舒适、自动、动态、经济、个性化，根据模式的变化，油门踏板响应、悬架软硬、四驱系统都会有相应的变化。当然，这套ESC系统是能够完全关闭的，能满足你对极限驾驶比如弹射起步，极端路况比如崎岖泥泞道路时进行手动关闭，在智能的基础上也为你保留了纯粹的可能。

或许有细心的读者发现了，上面的这套电子扭矩转向分配系统是在四驱车型上才会有搭载，但是A3有四驱吗？没错，国外的A3确实是有四驱的版本，但在国内这套四驱可能只会在S3车型上才会搭载，而A3则不会有四驱的选项，在这点上可能是国内消费者的遗憾。

全新第四代奥迪A3的相关信息逐渐明了表明它依然是一台非常纯粹的奥迪，除了外观的奥迪家族化之外，“电子”成为了它提升的主旋律。奥迪一直致力于将其量产车型打造的更加轻松易于驾驭，让没有赛车经验的驾驶员都能轻松安全的将一台车开的很快，也为此会在电子辅助层面不遗余力的进行投入、研发和标定。

之前我们都会觉得A3就是简单的“换壳车”但是到第四代，我们能发现，它依然是一台纯粹的奥迪，拥有着奥迪灵魂造车理念的奥迪。有网友表示，这样的全新A3要卖疯。

最便宜的豪华车换代了 来看看全新奥迪A3是你的菜吗

作者：李开宇/图片来自网络

奥迪于1996年通过A3建立了高级紧凑级轿车细分市场，而且销量一直保持着优秀水平。刚刚亮相的第四代车型借助高度数字化的使用体验以及强大的车联网能力继续吸引了大家的关注。在全新奥迪A3 Sportback流线型的车身之下，有许多创新，例如全新的多媒体、悬架以及驾驶员辅助系统。

新款奥迪A3 Sportback具有紧凑的比例和运动型设计。车头宽大的进气口凸显了高级紧凑型轿车的动态特性。车身的肩部从大灯到尾灯呈一条平滑的线条。下表面向内弯曲——这是奥迪新的设计元素，更加强调了轮拱的轮廓。

Matrix LED大灯的数字日间行车灯是一项创新。它们的像素阵列由三到五种排列的LED片段组成，这些像素片段产生特殊的光信号并有效提升了A3的辨识度。新的排挡杆、铝制或碳纤维内饰条、醒目的车内门把手和全液晶仪表继续采用了运动而精致的设计。这款车还首次使用由再生PET瓶制成的座椅座垫，并装饰有时尚的对比色缝线。

奥迪A3 Sportback的驾驶舱以驾驶员为中心。它标配了10.1英寸触摸屏，该触摸屏集成在中控台内。这样可以识别手动输入的字母，并提供声音反馈，您还可以使用自然语言进行控制。驾驶员通过多功能方向盘操作的组合仪表也是标配数字的。

奥迪虚拟驾驶舱还提供其他功能，例如大面积显示导航地图。 plus版本全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，并提供三种不同的视图，包括具有运动风格的主题。可根据要求安装抬头显示器，该显示器将重要信息以彩色投影到挡风玻璃上。

MMI操作概念由新的第三代模块化信息娱乐平台提供支持。它的计算能力是其上一代产品的十倍，它以LTE Advanced速度执行与连接有关的所有任务，包括电话和Audi Connect服务，并且还具有集成的Wi-Fi热点。

各个设置可以存储在多达六个用户配置文件中——从气候控制和座椅位置到经常选择的导航目的地和经常使用的媒体。 DAB +数字广播是标准配置，在线或混合广播是可选配置。路线指引更容易，更灵活。例如，导航可提供交通状况的发展预测，来自Google Earth的高分辨率卫星图像以及许多欧洲主要城市的详细3D模型。Audi Connect通过照片，开放时间和用户评论来丰富您的兴趣点。连接服务还包括car-to-X服务。它们有助于在路边找到免费的停车位，或者通过与交通信号灯进行通讯使驾驶员能够一路绿灯。

A3 Sportback通过myAudi应用程序，Apple CarPlay或Android Auto以及奥迪电话盒连接至智能手机。后者将设备连接到汽车天线并对其进行感应充电。Audi Connect钥匙可授权客户锁定和解锁汽车，并通过其Android智能手机启动引擎，而亚马逊Alexa将在上市后不久推出。

新款奥迪A3 Sportback即将在欧洲推出，提供三种发动机版本供您选择：1.5 TFSI，110 kW（150 PS）和2.0 TDI，可提??供85 kW（116 PS）或110 kW（150 PS）。所有发动机都以其强大的扭矩和复杂的运行特性而给人留下深刻的印象。新车投产初期仅提供前驱车型。动力将通过六速手动变速箱或七速双离合变速箱进行传输，其排挡杆现在被设计的十分紧凑。驾驶员可以通过推动和拉动它来控制自动变速器的基本功能。投放市场后不久，奥迪将逐步扩展产品线，包括更多发动机版本、48V微混系统和四驱车型。

新型奥迪A3 Sportback的悬架带有四连杆后桥，适用于110 kW（150 PS）以上的发动机，将舒适的乘坐舒适性与良好的动力结合在一起。根据要求，悬架可提供自适应阻尼控制，可同时将车身降低10mm。每个减震器都能永久适应路况、驾驶情况以及驾驶模式中的设置，从而在高度舒适和敏捷操纵之间灵活切换。运动型悬架会将车辆降低15mm以获得更好的操控响应。

A3 Sportback配备有转向辅助和车道偏离警告，有助于防止事故发生。您还可以选配其他辅助系统，例如车道变更和出口警告以及交叉交通和停车辅助系统。自适应巡航辅助系统可保持对前方车辆的速度和距离，并通过对机电转向的轻柔干预来辅助车道引导。这提高了长途行驶中的驾驶舒适性。

并具有紧凑的外部尺寸。车身尺寸长宽高分别为4340x1820x1430mm轴距2640mm。行李厢容积380-1200升，可以在不同的高度插入装载地板。并提供电动尾门和感应开启功能。

新款奥迪A3 Sportback的预售于2020年3月在许多欧洲国家开始，首批车辆将于2020年5月开始交付客户。110 kW（150 PS）的1.5 TFSI起价28,900欧元。该产品上市时将推出特别版车型：从外部看，它可以通过亚光铂灰色的附件，熏黑的Matrix LED大灯和钛合金的18英寸轮圈来识别。 S-Line内饰采用新开发的运动型座椅，包括集成式头枕，铝制装饰和不锈钢踏板，营造出动感十足的视觉效果。

“吊足胃口”，加长版全新奥迪A3L实车曝光，终于等到你

车矩阵车评：2020年度汽车行业盛宴北京车展即将拉开帷幕，在这场重金属的“交响乐”中，各车企均为广大消费者献上一场精心打造的“饕餮盛宴”，这些“美味佳肴”就是一辆辆即将亮相或首发的新车。网络上关于奥迪全新加长版A3L仅限与图片或文字，实车却鲜有消息曝光，令许多持币等待的消费者“望眼欲穿”，年度大戏上演前，一汽大众奥迪全新A3L实拍图正式曝光，“吊足”消费者胃口的新车到底有哪些变化，一起来看看。

全新 奥迪A3L实车看上去比现款三厢版A3大了许多，车身尺寸及轴距加长明显，尺寸来到4548/4554×1814×1429mm，轴距达2680mm（现款轴距2629mm），一改老款“小家子”气的设计风格，轴距与奥迪Q3一致。犀利的外观设计有两种风格，与此前申报的全新A3两厢版保持一致，更接近奥迪全新A4L的设计风格，精致感和时尚感进一步提升，修长的车身似乎让人忘却了它是一辆A级车，大量的选装件带来个性化的外观。

全新奥迪A3L继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂。并有望后期推出搭载2.0T发动机车型。

加长版奥迪A3L或于北京车展期间正式亮相，在A级豪华轿车领域，奔驰A级长轴距三厢版/宝马1系三厢版/凯迪拉克CT4等车型均有着不错的销量和口碑，奥迪A3由于受到车身尺寸和轴距的限制一度处于竞争下风，此次全新奥迪A3L的焕新而来，极大的提升了其竞争力，或会改写A级豪华轿车领域的竞争格局，您认为呢？欢迎留言讨论。

全新奥迪A3三厢版官图解析！期待国产加长版

4月21日下午，奥迪正式在网络发布了全新一代A3三厢版的官图，新车将在今年年内国产上市，未来将会继续与宝马1系以及奔驰A级竞争豪华紧凑级轿车的市场。

外观方面，三厢版A3的前脸设计与此前一段时间发布的两厢版没有明显差异，六边形大嘴辨识度很高，两侧是不规则的LED大灯，下方还有银色的运动包围装饰件，前脸的视觉效果颇为运动，符合其年轻化的定位。

侧面设计开始与两厢版做出区分，从大灯出诞生的腰线平直地延伸到尾灯，车门上还有层次丰富的凹面设计，凸显车辆侧面的动感。高配车型将使用18寸轮圈来提升视觉效果，并且在后门下方还有奥迪的品牌Logo。尺寸方面，全新A3三厢版的轴距为2640mm，车长4500mm，宽度1820mm，高度1430mm，相比现款的三厢版车型均有所提升。

车尾的设计同样比较简洁干练，后备厢盖上放有一个上翘的小鸭尾设计，LED尾灯造型与大灯遥相呼应，下方则是运动化的包围造型以及银色装饰件，唯独比较遗憾的是，A3依旧采用了隐藏式排气的设计，与整车运动化的造型不符。

内饰方面，三厢版A3的设计与两厢版保持一致，这套内饰风格是奥迪最新的，此前没有在任何车型上出现过。10.1寸MMI触控屏以及12.3寸全液晶仪表大幅提升了内饰的科技感，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，空调出风口的造型甚至有点兰博基尼的神韵，短小精干的电子挡把则是与高尔夫8和保时捷911异曲同工。

动力方面，全新一代A3三厢版车型取消了两厢版入门的1.0T三缸发动机。其中，35TFSI车型使用1.5T四缸发动机，最大马力150匹，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，全新A3还有采用1.5T+48V轻混的动力组合，最大马力保持150匹不变，传动系统仅有7速双离合可选。值得一提的是，未来A3还会推出搭载2.0T EA888发动机的40TFSI版本，最大马力预计与现款保持190匹一致，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱，并且有望搭载四驱系统。

根据一汽-大众奥迪内部消息，国产A3将拥有两个版本，其中，两厢版为标轴设计，主打年轻运动，而三厢版则会加长轴距变成“A3L”，提升三厢车的实用性，满足家庭用户的需求。未来，奥迪A3（L）将会继续与宝马1系、奔驰A级等豪华品牌紧凑级轿车展开竞争。

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