2023长安cs75新款谍照（长安新车规划曝光 2023年所有油车都将改款或换代）

本文目录

• 长安新车规划曝光 2023年所有油车都将改款或换代
• 长安新款CS75PLUS将于12月16日亮相 造型设计更时尚
• 2021成都车展：2022款长安CS75 PLUS实车亮相
• 间谍照片显示了即将在中国进行的长安CS75SUV测试
• 新能源是王道，长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗
• 12.49万起，“第三代”长安CS75 PLUS上市
• 都是好车！2023年，长安推出这些重磅新车！
• 最新家族设计理念 长安新款CS75 PLUS或明年2月底上市
• 2022款长安CS75最新消息
• 买车还看合资品牌长安第三代CS75 PLUS给足你信心

长安新车规划曝光 2023年所有油车都将改款或换代

易车讯 1月12日，长安公布了新车规划，其不仅将于2023年推出逸达、深蓝S7等多款新车，并且表示所有油车都将迎来改款或换代。

其中逸达车型将在2023年第一季度上市，并且长安CS75 PLUS、CS55 PLUS、UNI-V、UNI-K车型均将推出iDD插电混动版本。

纯电车型方面，除了长安深蓝S7外，长安还将推出代号C236的轿车、览拓者EV纯电动皮卡、阿维塔第二款车型。此外，官方还表示到2025年，长安深蓝品牌将共计推出7款车型，阿维塔将推出4款车型，凯程将推出7款车型。

除此之外，长安还公布了11款正在研发的全新车型，比如C928、C857、D857、E15等。

而除现有品牌外，长安官方还表示将在长安品牌旗下打造OX序列，该序列将主打新能源车型。在销量预期方面，长安汽车总裁王俊表示，2023年长安汽车集团销量目标280万辆，其中长安汽车目标100万辆，长安欧尚目标31万辆，深蓝汽车40万辆，阿维塔汽车10万辆，长安凯程27万辆，海外销量目标22万辆。

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长安新款CS75PLUS将于12月16日亮相 造型设计更时尚

易车讯 近日，我们从理念为灵感来源，拥有锐利的头灯，以及贯通式LED光源，巨大的进气格栅具有极强的辨识度，尾灯部分也采用了贯穿式设计，夜间看起来非常醒目。

车身尺寸方面，长/宽/高分别为4700/1865/1710毫米，轴距2710毫米。根据车型的不同，将会拥有18英寸或19英寸轮圈。

第二代CS75 PLUS的内饰有两种配色，红黑与白蓝，其中红黑的配色运动氛围拉满，白蓝的配色则要低调不少，但却显得很有高级感。仪表盘与中控屏是双12.3英寸液晶大屏是双连屏的设计，换挡手柄也是双色的拼接，与内饰配色相同。

动力方面，新车依旧搭载蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机，其中1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱，2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱。

2021成都车展：2022款长安CS75 PLUS实车亮相

易车讯  在8月29日开幕的2021成都车展上，2022款长安CS75 PLUS正式亮相，此前该车官图已经发布，作为中期改款车型，新车相较现款车型将有一定程度的调整，动力方面则有望换搭与第二代CS55PLUS相同的新1.5T涡轮增压发动机，据悉新车将于10月上市。

外观方面，作为中期改款车型，新款CS75 PLUS应该会有一定程度的变化，头部将采用最新家族设计，由贯穿式灯带与两个前大灯融为一体，配合大面积进气格栅，造型前卫，尾灯采用凤凰火焰设计，点亮之后辨识度提升。

车辆内饰部分的造型并无变化，不过红黑的色调使车辆的运动感进一步增加，此外，双联屏的设计也提升了车辆的科技感。新车预计在配置方面或有一定程度的提升。

动力方面，该车将搭载型号为JL473ZQ7的1.5T涡轮增压发动机，传动方面未知，或匹配与CS55PLUS相同的7速湿式双离合变速箱，此外，车辆的百公里油耗申报值为6.4L。

间谍照片显示了即将在中国进行的长安CS75SUV测试

两张新谍照显示了长安CS75SUV即将在中国进行的测试。CS75计划在9月份的法兰克福车展上首次亮相，这表明长安希望未来向欧洲出口CS75。预计将在11月的广州车展上首次亮相。

SC75的代号是S301。将于明年初在中国汽车市场上推出以上长安CS35。将提供两款发动机：涡轮增压177马力1.8和158马力2.0，搭配6速手动或6速自动。悬挂，前：麦弗逊独立。回：独立于多链接。

轴距2.7米左右。价格将从110.000元人民币左右开始。

长安Auto还在基于长安CS95的概念开发一款更大、更高档的SUV，该车于4月份在上海车展上首次亮相。CS95的量产版将于2016年登场。

百万购车补贴

新能源是王道，长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗

在一线自主品牌中，长安汽车具有强大的市场号召力，而且这些年，长安频繁推出新车，许多新车获得了市场的肯定。

2023年，长安再接再厉，旗下深蓝、阿维塔齐发力，计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点，为各位朋友筛选出7款新车，每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间：2季度

一句话点评：延续燃油版车型设计，蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75 PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计，只是在细节上做了调整，比如换装更显张扬运动的前格栅，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间：年内

一句话点评：长安深蓝首款SUV，对标特斯拉Model Y

长安深蓝首款SUV长安深蓝S7基于EPA1平台打造而来，定位中型SUV，采用了和深蓝SL03相似的设计风格，整体看起来比较年轻时尚。

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势，并且这款新车将对标特斯拉Model Y。

阿维塔E12

预计上市时间：年内

一句话点评：采用与阿维塔11相似设计语言，定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型，阿维塔E12定位中大型轿车，或将采用与阿维塔11相似的设计语言，并且有消息称，E12的购买门槛会更低，起售价或在30万元左右。

也就是说，这款新车未来将与智己L7、蔚来ET5等展开竞争。

逸达

预计上市时间：3月底

一句话点评：A+级定位，搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿，逸达的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm，轴距则是达到了2765mm，妥妥的A+级定位。

动力系统部分，这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：18.79-21.59万

一句话点评：搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计，中网延续了UNI序列的无边界设计，再搭配造型修长的前大灯租，显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式（包含儿歌推送、后排儿童视频监控等）、3D智能助手、AR全屏导航等功能，可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分，新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：14.49-15.99万

一句话点评：匮电油耗4.2L/100km，支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样，长安UNI-V 智电iDD也已经上市了，这款新车延续了燃油版车型的设计，前包围扰流板有着很强的运动感，并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分，新车搭载了长安智电iDD系统，匹配了蓝鲸六速电驱变速箱，综合续航里程达到了1100km，匮电油耗低至4.2L/100km，并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间：2023.02

指导价：11.59-14.99万

一句话点评：提供两种外观设计，沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计，只在细节上做了调整，并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分，新车的方向盘采用了全新的样式，按键升级为触摸式，语音控制系统还升级为了免唤醒功能，使用起来比较方便。

动力部分，新车沿用了现款1.5T车型的动力配置，取消了之前的2.0T动力，足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样，长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型，而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么，你觉得长安这7款新车，哪款最具有吸引力呢？欢迎留言互动！

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12.49万起，“第三代”长安CS75 PLUS上市

在很长一段时间内，人们都对“国产车”抱有一定的偏见，主要是当时国产车的产品力确实不敢恭维，而在今天看来，这种偏见已经几乎消除殆尽了，这得益于少部分国产品牌、国产车用实力为国产车正名。

最先冲出来的国产车无疑是SUV，不得不说，这一定程度上是属于钻空子，以前的合资小型SUV都卖15万左右、紧凑型SUV卖20万左右，而国产车直接将紧凑型SUV的售价拉低到了10万左右。

其中一部分人本来也更信赖合资品牌，然而国产实在太便宜，还是没忍住入手，更关键的是，开着开着发现竟然还不错！就这样，几款国产SUV慢慢“杀出重围”，甚至冲上了SUV销量前列，比如哈弗H6、长安CS75、吉利博越、荣威RX5等等。

近两年新能源车对市场的冲击不小，出现了比亚迪和特斯拉这两个不讲武德的，加上一些其它方面的原因，SUV销量排行榜前列的名额出现了较大的动荡，以3月份的销量为例，曾经跻身前五甚至前三的博越已经排到第15名了，而荣威RX5更是直接销声匿迹了，然而长安CS75和哈弗H6仍排在前列，尤其是CS75，以16796辆的销量排在第四，哈弗H6第五。

值得一提的是，4月26日新款长安CS75 PLUS刚刚上市，产品力又有了进一步的提升，官方称其为“第三代车型”，显然改进还是挺大的，接下来咱们就一起聊聊。

在外观部分，2023款CS75 PLUS有了相当明显的变化，前脸的进气格栅换成了无边框的设计，向长安的UNI系列靠拢，两侧的通风口造型更加运动，且下进气口两端增加了两个三角形的装饰，使得运动感进一步提升。

作为长安汽车最重要的车型之一，CS75 PLUS定位的受众面也要更广一些，而非UNI-T那般追求运动。新款长安CS75 PLUS的长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm，它的尺寸还是比较突出的，它的空间表现足以满足全国大部分家庭的需求了。

CS75 PLUS尾部最吸睛的无疑是贯穿式尾灯，其点亮效果非常酷炫，夜晚的辨识度很高，同时，在尾部也能看到一些运动化的设计，比如下包围处以及后挡风玻璃上方，都有类似扰流器的设计，还有双边两出的排气。

总的来说，2023款CS75 PLUS的外观精致不乏运动，尽管它的售价仍然在10万出头，但它的高级感显然超脱了这个价位。

2023款CS75 PLUS的内饰变化也是非常明显的，方向盘、仪表台等处均等处均进行了一些优化调整，仪表和中控屏仍采用了双联屏的设计，但全系车型这两块屏幕的尺寸都是12.3英寸，老款部分车型7英寸的仪表被淘汰了，还带有车内摄像头和人脸识别等功能，高配车型具备L2级别辅助驾驶，整套内饰的用料也挺有高级感。

2023款CS75 PLUS搭载有1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率188马力、峰值扭矩300牛米；2.0T发动机最大功率233马力、峰值扭矩390牛米，均匹配8AT变速箱，拥有四种驾驶模式。值得一提的是，长安还将推出搭载智电iDD混动系统的CS75 PLUS iDD车型，进一步丰富产品线。

从早前的CS75到之后的CS75 PLUS，“CS75”无疑成了一张成熟且成功的名片，就像提到雨伞就会想到“天堂”、说起牛奶就会想到“特仑苏”一样，对于那些考虑购买国产SUV的消费者而言，CS75 PLUS无法忽视。

可以预见的是，改款后增强了产品力的“第三代CS75 PLUS”，在此后一段时间内依然会取得不错的销量，但时代的洪流裹挟之下，所有车型都不可避免地走向电动化，在什么时候转型电动，让CS75 PLUS成为一款纯电车型，对于长安品牌而言都是一个非常关键的抉择。

对于包括CS75 PLUS在内的这几款车型，我们消费者应该抱有感激之情，没有它们，合资、豪华品牌依然高高在上，国内消费者得为高溢价买单。但同时，如果未来它们变成纯电，我们难免会唏嘘不已，无论未来如何，它们无疑会在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔。

【本文来自易车号作者壹车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

都是好车！2023年，长安推出这些重磅新车！

提起长安汽车，大伙应该并不陌生，尤其是近年来的飞速发展，更是让其获得了高度认可，旗下的车型也给我们带来了很大的惊喜。不过作为一家百年车企，同时也是中国品牌汽车的核心代表，长安汽车并不满足于当下的成就，2023年将推出更多重磅新车，涉及到了CS系列、UNI系列、深蓝、阿维塔等等，接下来我们就来抢先了解一下！

第三代长安CS75PLUS智电iDD

预计上市时间：4月底

作为品牌的明星车型，长安CS75PLUS的成功有目共睹，常年占据SUV销量榜的前三名，整个系列累计销量突破了200万辆，不过作为一个强者总是在追求更强，这不它即将带来混动车型——第三代CS75PLUS智电iDD，目前新车已经正式亮相，整体承袭了CS75序列的经典IP和设计语言，加上全新电感的内外饰，实现了由内到外的电气化品质升级。

与此同时，车身上也加入了“iDD”标识，进一步彰显了其“智电”的身份。当然了，动力必然是消费者最关心的，据悉新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率125千瓦，电动机最大功率110千瓦，并拥有150Km超越同级的纯电续航里程表现。

长安逸达

上市时间：3月18日

方舟架构的首秀之作，纵横万象的最新设计语言，确实长安逸达有着很多光环，运动时尚的造型搭配智能科技的内饰，逸达符合了年轻人对家用车的全部需求，尤其在空间更是相当出色，虽然逸达的定位是紧凑型车，但4770mm/1840mm/1440mm的长宽高，以及2765mm的轴距，让其有了接近中型车的身材，这也进一步提升了车辆的乘坐舒适性。

动力方面，新车同样是非常给力，蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，WLTC综合工况下油耗仅为5.99L/100km，日常出行或者上班代步都没任何问题，最关键的是性价比很高，预售价8.99万元起，惊不惊喜？

长安深蓝S7

预计上市时间：年内

有了深蓝SL03的热销后，深蓝品牌又推出了一款SUV车型——深蓝S7。此次新车定位为中型SUV，在设计上还是颜值很在线的，整车线条锐利、棱角分明，给人感觉很有攻击性，同时轿跑的设计也进一步凸显了运动感。新车长宽高4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，虽然整台车的尺寸不算大，但是轴距还是非常能打的。

同样新车将推出纯电动与增程混动两种版本，满足不同消费者的购车需求，其中纯电版搭载了最大功率160千瓦与190千瓦两种不同的电机，续航里程分别为520公里与620公里；增程版搭载一台最大功率70千瓦的1.5L发动机作为增持器，与之匹配的是最大功率75千瓦的电动机，纯电续航可达160公里。

阿维塔E12

预计上市时间：年内

众所周知，阿维塔的出身可是相当高贵，作为一个高端智能电动品牌，它是由长安、华为、宁德时代三方联合打造，目前首款车型阿维塔11已经在售了，而其第二款车型阿维塔E12也即将到来，这款新车定位中大型轿车，是品牌旗下的首款轿车车型，预计新车将采用阿维塔11相似的设计语言，目前很多参数并未公布，让我们保持期待！

值得一提的是，据悉新车购买门槛会更低，起售价或在30万元左右，未来将与智己L7、蔚来ET5等展开竞争。

长安览拓者EV版

预计上市时间：年内

随着解除皮卡限行的城市越来越多，皮卡也迎来了快速发展的时代，而长安汽车在推出览拓者之后，在今年即将带来它的电动版本，据悉新车整体造型与燃油版相近，车尾明确标有EV标识以彰显其身份。而根据工信部公告显示，览拓者EV车身尺寸为5350×1930×1865mm，货箱尺寸为1600 ×1595×500mm，轴距为3180mm。

动力方面，长安览拓者电动版车型将采用型号为TZ210XS103的电机驱动系统，该电机额定功率60kW，最大峰值功率130kW，最高时速为130km/h，储能装置种类为磷酸铁锂电池。而这款新车的到来，也将进一步扩大长安览拓者的产品矩阵。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间：2023.02.24

指导价：18.79-21.59万

基于燃油版车型打造而来，经典的无边界设计搭配造型修长的前大灯组，给人一种时尚而又大气的视觉体验。尺寸方面，该车长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，达到中型SUV的标准。内饰部分，新车也延续品牌最新家族式设计，采用前后双屏幕布局，并在其中融入强大的车机功能和多媒体系统，满足了智能用车的需求。

动力方面，新车搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD插电混动系统，其中发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，电动机最大功率116马力，最大扭矩330牛·米，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程135km、综合续航里程超1000km。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间：2023.02.24

指导价：14.49-15.99万

注意了，前1万名订购UNI-V 智电iDD的用户可享限时优惠价13.99万元起。同样，这款新车也是延续了燃油版设计语言，家族式的无边界前脸设计很有辨识度，而隐藏式门把手、电动尾翼、贯穿式尾灯等时髦元素也没有缺席，非常具有运动气息。同时，内饰上三联屏仪表+悬浮式中控屏也是科技感十足，符合年轻消费者的审美需求。

动力系统方面，新车将搭载长安智电iDD插电式混动系统，包含一台混动专用的蓝鲸1.5T发动机，最大功率125kW，最大扭矩260Nm。电池方面，UNI-V 智电iDD配备一块18.4kWh的电池，NEDC纯电续航里程达到113km，NEDC综合续航达到了1100km，NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km。

长安第二代UNI-T

上市时间：2023.02.17

指导价：11.59-13.99万

作为UNI系列推出的首款车型，UNI-T也在不断做出改变，长安第二代UNI-T跟初代车型相比，变化最明显的是进气格栅，其次就是前唇、侧裙、后扩散器装饰的调整，都很有辨识度，也比较契合当下年轻人的口味。而内饰上则采用了尺寸更大的屏幕，看起来用起来也更爽，再搭配8155芯片，流畅度也是非常给力，这一点谁用谁知道！

动力系统方面，第二代UNI-T将搭载长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，在电磁控制式废气涡轮增压器的加持下，其最大功率达到138kW，且可以从1600rpm开始获得300Nm的最大扭矩输出。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。

全文总结：

当然了，2023年长安的新车还不止于此，像已经上市的全新CS95PLUS，以及即将到来的CS55智电iDD、逸达智电iDD以及OX序列下的车型等等，从多维度去满足更多消费者的购车需求。确实，在这个内卷已经白热化的汽车市场，只有不断升级焕新提升实力才能立于不败之地，怎么样你有没有心动哪款新车呢？欢迎一起来讨论！

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最新家族设计理念 长安新款CS75 PLUS或明年2月底上市

易车讯 日前，从相关渠道获悉，长安新款CS75 PLUS（官方称为第二代车型）或明年2月底上市，此前该车官图已经发布，并于本月中旬正式亮相，新车仍旧主打紧凑型SUV市场，外观内饰全面升级，整车设计更具科技感，同时内部配置也有所升级，采用当前流行的双联屏设计。

外观设计方面，第二代长安CS75PLUS以“能量晶体”设计理念为灵感来源，拥有锐利的头灯，以及贯通式LED光源，巨大的进气格栅具有极强的辨识度，并且采用了双造型的进气格栅设计，车辆尾灯部分也采用了贯穿式设计，夜间看起来非常醒目。

车身尺寸方面，长宽高分别为4700/1865/1710毫米，轴距2710毫米。根据车型的不同，将会拥有18英寸或19英寸轮圈。

第二代CS75 PLUS的内饰有三种配色，黑灰、红黑、蓝白，其中红黑的配色运动氛围拉满，白蓝的配色则要低调不少，但却显得很有高级感。仪表盘与中控屏是双12.3英寸液晶大屏是双连屏的设计，换挡手柄也是双色的拼接，与内饰配色相同。

动力方面，新车搭载蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机，并全系匹配8速手自一体变速箱，持续关注。

2022款长安CS75最新消息

《车主指南》近期从中国工信部全新的新汽车申请名册中看到了新款长安车辆长安CS75的申报信息，回望长安CS75车系以往的历史时间，下一款长安CS75应该是中后期改款，而且有可能在2021年7月至8月正式上市。

中后期改款的车，一般来说都不可能选用新的造型设计，很有可能彻底承袭上一款的造型设计，也有可能仅仅改一下保险杆或是进气格栅即使了，因此大家可以见到，新款长安CS75仅仅对保险杆造型设计作出了调节，别的领域_有转变。依据申报信息，车系的总长度为4650mm，总宽为1850mm，高宽比为1715mm，轮距为2700mm。

中后期改款的车，一般内饰也是保存原状，换句话说，在新款长安CS75上，依然是老款的内饰造型设计。但是好在这里套内饰或是很不错的。一般来说，中后期改款主要是对于多媒体视频的作用实现提升，及其车系配备的调节，以保证更快的应用感受，因此配备是新款长安CS75非常值得了解的地区。

对于驱动力，如今的这套1.5T汽车发动机会沿用至新款长安CS75上，至大功率为131kW，最大马力178Ps，最大扭矩转速265N·m，但是能够见到，车子申请的输出功率为132kW，因此驱动力会出现稍微上涨。

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百万购车补贴

买车还看合资品牌长安第三代CS75 PLUS给足你信心

“15万元预算，有哪些车型是值得推荐的？”，我想类似的问题每个人都有遇到或被问到。

至于，怎么选？在茫茫“车海”中，可谓是任君挑选。不过，对于国人一向追求大空间、高配置来作为购车的硬性指标。笔者认为，以下这款SUV或是众位消费者所绕不开的选项。

是谁？那即是长安第三代CS75 PLUS。仅从车型已更新替换到第三代，便可了解到其产品系列在市场上的反响或许不会太差。也确实，笔者从某汽车网站中得知，2023年3月长安CS75 PLUS一共销售了16729台，名次排在紧凑型SUV三月销量榜的第3名。

而更新到第三代的CS75 PLUS，它又有何“过人之处”呢？我们接着往下看。

当然，若是要体现出第三代CS75 PLUS的“亮点”，拎出同级竞品比一比，便可知晓。

合资车或早已不“香”，配置得看自主车

首先，是与同级的合资车型相比较，第三代CS75 PLUS无论从乘坐空间，还是配置功能上皆完胜合资车。

具体来看，以第三代CS75 PLUS自动旗舰版（售价为14.99万元）和RAV4荣放两驱都市版（售价为17.68万元）为例。

首先是两款车的车身尺寸以及轴距，第三代CS75 PLUS的长宽高分别来到了4710/1865/1710mm，轴距达到了2710mm；对比起RAV4荣放长宽高为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。可看出第三代CS75 PLUS的身材要比RAV4荣放大上一圈，其后排乘坐空间也相对更宽裕一些。

其次在配置功能上，如并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、透明底盘影像、倒车车侧预警系统、手机无线充电、语音识别功能、手机App远程控制等功能。上述的功能配置，RAV4荣放两驱都市版皆没有配备。

可以说在15万价位区间的紧凑级SUV，消费者口中所要求的：“大空间”“高配置”，第三代CS75 PLUS或是榜上有名的一位。况且在上文两款车的对比中，第三代CS75 PLUS自动旗舰版还要比RAV4荣放两驱都市版便宜上2.69万元。

那么，屏幕前的你，若是有15万元左右的购车预算，第三代CS75 PLUS or RAV4荣放，你会买哪款呢？

同为自主产品，配置、动力皆完胜博越L

说完第三代CS75 PLUS与同级合资车的比较，部分“嘴叼”的网友或会评论道：“自主品牌一向主打的就是配置高，第三代CS75 PLUS为何不与自主品牌进行比较？”

同样，我们拿出第三代CS75 PLUS自动旗舰版（售价为14.99万元）与吉利博越L旗舰版（售价为15.37万元）进行对比。

发现，两车在售价相差不大的情况下，第三代CS75 PLUS的配置功能更为丰富，如具有并线铺助、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统等配置。而前面所提及的配置，在吉利博越L旗舰版身上皆出现了“缺席”的情况。

另外，在动力方面，第三代CS75 PLUS在同级别产品中也有着足够的话语权。

如第三代CS75 PLUS与吉利博越L同搭载着一颗2.0T涡轮增压发动机的情况下，前者的功率以及扭矩输出皆要比后者更略胜一筹。可以说，第三代CS75 PLUS在配置功能颇为在线的情况下，其动力表现又算是一则加分项。

总结

综上各方面的表现来看，第三代CS75 PLUS相比同级合资车，或是自主竞品车型，其产品力皆是较为“扛打”。至于，新车上市后，其销量会不会更上一层楼？笔者颇为期待。

那么，问题来了，若你当被问起15万价位有哪些车型是值得推荐的，你会不会推荐第三代CS75 PLUS呢？

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