a90是什么车（HKS携牛魔王参会，丰田Supra A90成2020东京改装展最火车型）
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HKS携牛魔王参会，丰田Supra A90成2020东京改装展最火车型
距离2020年东京改装车展还有1周时间。
1月10-12日，被誉为世界三大改装车展之一的东京改装展将在东京千叶县幕张展览馆开幕，从目前的消息和各品牌曝光的展车来看，无疑丰田全新一代牛魔王Supra将成为2020年最火爆的改装车型，这就像几年前丰田86和斯巴鲁Brz刚刚问世时一样。改装件和各种宽体组件应接不暇，这台车将成为2020年JDM车型改装的风向标。
新一代的Supra是丰田为了节省开发成本而选择与宝马共同合作开发下的产物，除了共享平台以外，全新的Supra A90搭载由宝马所提供，代号为B58的3.0L直列六缸双涡轮增压引擎，在丰田重新进行调校以后，最大马力将会超过300匹 ，搭配同样源自宝马的ZF8速自排变速箱，0-100的加速将会少于5秒。尽管动力组合拥有浓厚的宝马基因，但是在原厂努力之下，无论底盘特性与悬挂系统皆会有所不同。有趣的是，官方已经证实了新一代Supra的发动机舱能够容纳下该品牌的经典名机2JZ引擎，这次东京改装展能否看到移植作品我们也是非常期待的。
近日，海外媒体Speedhunters发布了三台HKS品牌预展的Supra改装作品，一台是全身黑色涂装，经过街道调整的结构，横滨Advan Racing GT的轮圈极为抢眼。
另一台Supra是我们非常熟悉的HKS专属涂装，在去年的古德伍德速度节上这台HKS赛车参加过展示。如果你是注重细节的人肯定会注意到，该车已将其最初装配的Pandem套件换成了新的HKS A90宽体组件，该组件具有一些带有RWB风格的后挡泥板。
该套件将于本月开始销售，价格为7,000美元，如果您选择包括GT机翼组件，则为10,000美元。 后者包括更为复杂的机翼拉杆，该支撑杆从后保险杠中伸出，甚至向后倾斜以打开后备箱盖。
除此之外，HKS还预展了一台白色的丰田Supra街道改装的版本，前后宽达90mm的凸起，非常夸张的改变了Supra A90的原有外观。这款将在2020东京改装车展上展示的车型，轮圈选用的是横滨Advan Racing R6，后续还将装配新型Endless品牌的制动卡钳。虽然增加了选装的GT尾翼将使Supra的外观更加激进战斗，但更细微的延伸又增强了本已突出的舱口扰流板部分，使整个外观更加平衡。
作为日本本土的厂牌，此次HKS展出阵容相信还会有惊喜，除了丰田Supra A90外，最大的看点还是更为激进的性能提升套件和车辆补品，毕竟HKS在全球车迷心中的地位是非常有分量的。届时牛车网和牛车改装APP将赴东京展会现场进行报道，敬请期待。
（图片和编译内容来自Speedhunters）
东风风神a90油耗是多少
东风风神a90的油耗为每100公里8-11L。车辆的油耗主要取决于行驶生活习惯和路况质量，若按时维护并正常使用，油耗就不会过高。如果车辆的油耗过高，则需要清洗发动机积碳。提高汽车油耗的方法有：1、匀速驾驶，适当调节车速，避免急刹车。2、车辆在高速驾驶中请勿打开窗户，因为打开窗户会提高油耗。3、经常检测轮胎气压，确保轮胎气压准确。轮胎气压不够或过多会导致油耗恶化，所以需要定期检测轮胎气压。4、注意变速器的维护，必须更换变速器油与车辆匹配的变速器油。变速器油不仅具有润滑作用，还有传递扭矩的功能，因此需要定期更换。
一黑到底，一辆酷到极致的丰田Supra A90
在去年的拉斯维加斯SEMA改装车展上，横滨轮胎展台的C位被一辆2020款的丰田GRSupra首发版（LaunchEdition）所占据。它具有第一批的Pandem宽体套件，WorkMeisterS1轮毂和标志性的横滨黑红色涂装，看起来就像是直接从《GT赛车》里开出来的一样，或者源自日本某家知名车间墙上的海报。尽管三浦庆的设计为A90Supra的翼子板带来了相当夸张的线条，但这台JDM却利用干净的风格赢得了2019年SEMA观众的注意力。一转眼，时间过去了近一年。而这台特别的Supra已经找到了新的归宿，之前的车主将其卖给了亚利桑那州凤凰城的一位买家。新车主是一个真诚而狂热的Supra爱好者，他还拥有一台经过彻底改装的四代Supra。如今，你们可以看出横滨的涂装已经被去掉，全黑的外观更加神秘。只有在前拖车钩，刹车卡钳和轮毂标上能够看到红色的细节，而后视镜上还加了碳纤维外壳。副驾一侧的前大灯后方具有Eventuri碳纤维进气管路，从而使更多的冷空气进入到Eventuri的集气箱中。在驾驶舱里，首发版带有红色的座椅和内饰，但车主在NVSpecialties的帮助下，将碳纤维添加在他能想到的所有地方。最后，StudioRSR防滚架和后备箱支撑杆被喷成红色，再次强调全车黑红搭配的视觉主题。有些人也许认为新车主不过就是买了一台已经完成的汽车作品，但他正是看到了卖家的艰辛付出才会选择直接入手这样一台JDM，毕竟新车主之前通过打造那台四代Supra的过程，也能对卖家感同身受。要知道，切割一台崭新的A90Supra，并安装一套全新的宽体套件并不是一件容易的事情，其中会遇到许多未知的挑战，最后还要通过喷漆使得整体效果完美无瑕。与此同时，在第一时间订购新款Supra相关的配件也不是那么顺利，比如来自日本超宽的磨砂黑Work轮毂以及所有的碳纤维部件。在A90Supra发布一年多之后，这款丰田的传奇跑车对许多人来说依然是相当新鲜的存在，比如大多数国内的车迷甚至连实车都没见过。不过，今天这台简单干净的例子可以给那些准备第一时间入手新款Supra的车主带来一些灵感启发。
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